Ford Focus 2016
1.5 TDCi Zetec S/S 5dr
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2016
Laufleistung
129.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Blau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.5 TDCi Zetec S/S 5dr
Quelle
autotrader
Region
Bradford
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 13% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.130 € – 18.400 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 5.720 €
- Baujahr
- +3 €
- Laufleistung
- −2.290 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: £2,490 GBP
Fuel: Diesel (Euro 6 compliant)
Body: Hatchback
Highlights
- Low mileage for its age (only 129k miles)
- Manual transmission for enthusiasts
- Euro 6 emissions compliant (ULEZ ready)
- Modern features: Sat Nav, Bluetooth, USB ports, electric windows & mirrors
- Safety & convenience: Parking sensors, alloy wheels, tow-bar, privacy glass, LED lights, remote central locking, alarm & immobiliser
- Minor cosmetic wear: Very light front grille damage and slight paint peeling on bumper
- Excellent overall condition throughout the vehicle
Condition & History
- Cat N condition: minor front grille damage and paint peeling on bumper
- 1 owner since new
- Road tax: £20 per year
- MOT: Valid until July 2026
- No accident history reported
- No major repairs recorded
Why Choose This Focus?
A well-maintained, low-mileage diesel hatchback with modern safety tech and classic Ford reliability. Perfect for daily commuting or weekend adventures. Book a test drive today!
Ford Focus Baujahr 2016: was Besitzer berichten
- Das Doppelkupplungsgetriebe ist das meistgemeldete Problem: Rupfen und Ruckeln beim Anfahren, Durchrutschen, harte Schaltvorgänge und wiederholter Kupplungs- oder Getriebetausch.2012–2018
- Beim 1.0 EcoBoost kann Riemenabrieb das Ölpumpensieb verstopfen oder der Spanner des Ölpumpenriemens brechen, sodass der Motor kein Öl bekommt; über alle betroffenen Ford-Modelle treten die Ausfälle im Schnitt um 70.000 Meilen auf.2015–2018
- Bei späten Fahrzeugen melden einige Besitzer Ausfälle von schlüssellosem Zugang, Startknopf oder Fernstart oder eine schnell leere Batterie des Fernstarts.2016–2018
- Mehrere Besitzer älterer Fahrzeuge erwähnen den Tausch der Wasserpumpe, einige auch des Keilrippenriemens.2009–2016
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