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Ford Focus 2015

Titanium ASS

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
256.119 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.997 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Titanium ASS
Quelle
otomoto
Region
Jasienica, Śląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 63% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 567 € – 13.300 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
5.330 €
Baujahr
−150 €
Laufleistung
−2.130 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 2.0 TDCi diesel engine, 150 HP, 1997 cc
  • 6‑speed manual transmission
  • 256 119 km documented, accident‑free
  • Freshly imported from the Netherlands, fully registered in Poland
  • 17‑inch aluminum wheels with 2023 Hankook Ventus V12 Evo2 tires

Features

  • Automatic dual‑zone climate control
  • Navigation GPS & Bluetooth
  • Power windows & mirrors
  • Front & rear parking sensors
  • ISO‑FIX child seat anchors
  • Heated front windscreen
  • 17‑inch aluminum alloy wheels
  • 2 sets of keys
  • Full service history & NAP certificate

Vehicle History

  • 100 % accident‑free
  • Recent full service: timing chain, water pump, belts, engine oil, filters, brake pads
  • Original paint finish, all windows original
  • No body damage beyond minor scratches

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained, low‑mileage Focus that combines the practicality of a hatchback with the reliability of a diesel engine. Perfect for daily commuting or family use, and backed by a thorough service record.

Ford Focus Baujahr 2015: was Besitzer berichten

  • Das Doppelkupplungsgetriebe ist das meistgemeldete Problem: Rupfen und Ruckeln beim Anfahren, Durchrutschen, harte Schaltvorgänge und wiederholter Kupplungs- oder Getriebetausch.2012–2018
  • Beim 1.0 EcoBoost kann Riemenabrieb das Ölpumpensieb verstopfen oder der Spanner des Ölpumpenriemens brechen, sodass der Motor kein Öl bekommt; über alle betroffenen Ford-Modelle treten die Ausfälle im Schnitt um 70.000 Meilen auf.2015–2018
  • Mehrere Besitzer älterer Fahrzeuge erwähnen den Tausch der Wasserpumpe, einige auch des Keilrippenriemens.2009–2016
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford Focus

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