Ford Galaxy 2017
Titanium
Baujahr
2017
Laufleistung
150.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Transporter
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
Titanium
Quelle
willhaben
Region
Ollersdorf im Burgenland
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 86% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 360 € – 25.300 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 11.700 €
- Baujahr
- +687 €
- Laufleistung
- +4.680 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 7‑seat MPV with premium Titanium trim
- 2.0 L TDCi diesel engine (110 kW) with start‑stop and Powershift automatic
- Low mileage for its class – 150 000 km
- Full range of safety & convenience features (blind‑spot, lane‑keep, parking sensors, etc.)
- Dual‑season tires (winter & summer) and all‑season alloy wheels
Features
- Blind‑spot detection, lane‑change assist, traffic‑sign recognition
- Touchscreen infotainment, Apple CarPlay, Bluetooth, navigation
- Heated seats, leather steering wheel, climate control, dual‑zone
- Front‑ and rear‑parking sensors, rear‑view camera, electric tailgate
- Air‑conditioning, ABS, electronic stability, airbags, seatbelt reminders
Vehicle History
- No accident history reported
- All maintenance performed at authorized service centre
Why Choose This Vehicle?
A reliable, well‑equipped 2017 Ford Galaxy that offers ample space, advanced safety features, and the efficiency of a modern diesel engine – ideal for families or business use.
Ford Galaxy Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- Generation ab 2015: Laut TÜV-Daten sind abgenutzte Bremsscheiben der Hauptmangel, oft schon bei der ersten HU, dazu Ölverlust über alle Baujahre.2015–2020
- Generation ab 2015: Die 12-Volt-Batterie ist eine Schwachstelle, laut ADAC die Hauptpannenursache beim Jahrgang 2018; französische Besitzer melden Entladung im Stand oder frühen Verschleiß.2016–2020
- Generation ab 2015: Bei der HU fallen Antriebswellen, Achsaufhängung und Lenkung kaum auf, und die ADAC-Pannenstatistik für die Jahrgänge 2016–2017 ist sehr gut.2015–2017
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