Ford Galaxy 2014
Titanium
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2014
Laufleistung
102.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
Titanium
Quelle
subito
Region
Bologna
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 48% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 3.000 € – 15.300 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 9.460 €
- Baujahr
- +24 €
- Laufleistung
- +3.780 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Overview
A well-maintained 2014 Ford Galaxy Titanium with 102,000 km, offering spacious 7-seater comfort in a wagon body style. This vehicle combines practicality with premium Titanium trim features.
Key Features
- Body Style: Monovolume wagon (7 seats)
- Condition: Excellent interior (leather as new), well-preserved exterior, single-owner history
- Extras: Certified gommata (well-polished) tires, original documents, potential transferable warranty valid across Europe for €300
Condition & History
- Accident: None reported
- Simple Repair: None reported
- Recall: None reported
- Warranty: Potential transferable warranty available for €300
- Inspection: Passed (no issues noted)
- Owner Count: 1 (single owner)
Why Choose This Vehicle?
This Ford Galaxy Titanium combines spaciousness, reliability, and premium interior quality at a competitive price. Ideal for families or those needing ample cargo space with modern comfort features.
Ford Galaxy Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Generation 2006–2015: Elektrikfehler sind das häufigste Problem in britischen Besitzerbewertungen, darunter falsche Wegfahrsperren- und Schlüsselwarnungen, ausfallende Kombiinstrument-Anzeigen und oft defekte Glühlampen.2006–2015
- Generation 2006–2015: Französische Besitzer des 1.8 TDCi melden am häufigsten Schäden an Zweimassenschwungrad und Kupplung, beim 2.0 TDCi seltener; auch britische Besitzer nennen Schwungrad- und Turboreparaturen.2006–2015
- Generation 2006–2015: Das hohe Gewicht verschleißt die Spurstangengelenke, und der TÜV fand bei manchen Autos schon nach drei Jahren poröse vordere Bremsschläuche.2006–2015
- Beide Generationen: Besitzer schätzen die sieben vollwertigen Sitze, die flach im Boden verschwindenden hinteren Reihen mit riesigem Laderaum und den Komfort auf der Autobahn.2006–2016
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