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Ford Galaxy 2008

LX

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2008
Laufleistung
74.300 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Van
Farbe
Silber
Motor
1.800 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
LX
Quelle
autotrader
Region
WISHAW
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 55% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 837 € – 3.570 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
2.990 €
Baujahr
−367 €
Laufleistung
+1.200 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

This 2008 Ford Galaxy TDCi LX is a practical choice for those seeking a reliable family vehicle. As an LX trim model, it is powered by a 1.8 litre diesel engine, offering a balance of performance and efficiency suitable for daily driving. A notable aspect of this particular vehicle is its provenance, as it has been maintained by Wakefield Council since first registered. The interior of this Galaxy is designed with versatility in mind, featuring seven seats that provide ample room for passengers. Beyond its seating capacity, the vehicle is particularly well suited for families or those who need to transport larger items, thanks to its large boot space. This combination of passenger accommodation and generous luggage capacity makes it a highly functional option compared to smaller vehicles in its class. The vehicle has a small dent on the rear right as seen in pictures. Location: WISHAW

Ford Galaxy Baujahr 2008: was Besitzer berichten

  • Generation 2006–2015: Elektrikfehler sind das häufigste Problem in britischen Besitzerbewertungen, darunter falsche Wegfahrsperren- und Schlüsselwarnungen, ausfallende Kombiinstrument-Anzeigen und oft defekte Glühlampen.2006–2015
  • Generation 2006–2015: Französische Besitzer des 1.8 TDCi melden am häufigsten Schäden an Zweimassenschwungrad und Kupplung, beim 2.0 TDCi seltener; auch britische Besitzer nennen Schwungrad- und Turboreparaturen.2006–2015
  • Diesel der Generation 2006–2015: Wird der Motor während der Partikelfilter-Regeneration abgestellt, kann Kraftstoff das Öl verdünnen; Ford änderte ab April 2008 die Motorsoftware und startete Servicekampagnen.2006–2008
  • Generation 2006–2015: Das hohe Gewicht verschleißt die Spurstangengelenke, und der TÜV fand bei manchen Autos schon nach drei Jahren poröse vordere Bremsschläuche.2006–2015
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford Galaxy

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