Ford Galaxy 2006
Ambiente
Baujahr
2006
Laufleistung
220.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Van
Antrieb
Frontantrieb
Motor
2.000 cc
Ausstattungslinie
Ambiente
Quelle
kleinanzeigen
Region
Elmschenhagen-Kroog
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 37% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $562 to $6.633.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $2.811
- Baujahr
- −$502
- Laufleistung
- +$1.124
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2.0 L TDCi diesel engine delivering 96 kW
- DPF system for reduced emissions
- Ambiente trim with leather steering wheel, lumbar support and seat heating
- Power windows, mirrors and central locking for convenience
- Service certificate (TÜV) valid until 09/2027
Options
- Comfort: Leather steering wheel, lumbar support, seat heating, central locking, power steering
- Convenience: Power windows, power mirrors, automatic dimming interior mirror, trip computer, multi‑function steering wheel
- Audio: CD player, advanced sound system
Vehicle History
- TÜV inspection valid until September 2027
- No accident or major repair history reported
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained, low‑price minivan with a comprehensive feature set, perfect for families or commercial use. The 220 000 km mileage is manageable for a 2006 model, and the vehicle’s service record offers peace of mind.
Ford Galaxy Baujahr 2006: was Besitzer berichten
- Generation 2006–2015: Elektrikfehler sind das häufigste Problem in britischen Besitzerbewertungen, darunter falsche Wegfahrsperren- und Schlüsselwarnungen, ausfallende Kombiinstrument-Anzeigen und oft defekte Glühlampen.2006–2015
- Generation 2006–2015: Französische Besitzer des 1.8 TDCi melden am häufigsten Schäden an Zweimassenschwungrad und Kupplung, beim 2.0 TDCi seltener; auch britische Besitzer nennen Schwungrad- und Turboreparaturen.2006–2015
- Diesel der Generation 2006–2015: Wird der Motor während der Partikelfilter-Regeneration abgestellt, kann Kraftstoff das Öl verdünnen; Ford änderte ab April 2008 die Motorsoftware und startete Servicekampagnen.2006–2008
- Generation 2006–2015: Das hohe Gewicht verschleißt die Spurstangengelenke, und der TÜV fand bei manchen Autos schon nach drei Jahren poröse vordere Bremsschläuche.2006–2015
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