Ford Galaxy 2013
Titanium Powershift
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2013
Laufleistung
99.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Van
Farbe
Silber
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Titanium Powershift
Quelle
autotrader
Region
ST. ALBANS
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 54% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 593 € – 10.800 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 4.540 €
- Baujahr
- −764 €
- Laufleistung
- +1.400 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Just serviced, ready to go!
Key Features
- Timing Belt & Clutch Replaced – Fresh service for peace of mind.
- All Electric & Remote Central Locking – Convenient keyless entry & security.
- Alarm System – Protects against theft.
- Comprehensive Infotainment:
- CD player
- SD card slot
- USB connectivity
- Auxiliary audio input
- Bluetooth hands‑free
- Parking Assistance – Front and rear sensors keep you safe.
- Alloy Wheels – Sleek 5‑dr styling.
- Privacy Glass – UV‑tinted windows for driver comfort.
- Climate Control & Cruise Control – Comfort on long journeys.
- Stylish Silver Exterior – Looks great on the road.
Condition
- Serviced recently, climate control & cruise control functional
- Alloy wheels, privacy glass, Bluetooth, CD and SD connectivity
- Ready to drive, clean inside and out
Why Choose This Galaxy?
This 2013 Ford Galaxy Titanium Powershift offers fantastic value with low mileage and a full suite of modern safety and convenience features. It’s a practical MPV that’s been well cared for – perfect for families or anyone looking for a reliable, stylish estate car.
Ford Galaxy Baujahr 2013: was Besitzer berichten
- Generation 2006–2015: Elektrikfehler sind das häufigste Problem in britischen Besitzerbewertungen, darunter falsche Wegfahrsperren- und Schlüsselwarnungen, ausfallende Kombiinstrument-Anzeigen und oft defekte Glühlampen.2006–2015
- Generation 2006–2015: Französische Besitzer des 1.8 TDCi melden am häufigsten Schäden an Zweimassenschwungrad und Kupplung, beim 2.0 TDCi seltener; auch britische Besitzer nennen Schwungrad- und Turboreparaturen.2006–2015
- Generation 2006–2015: Das hohe Gewicht verschleißt die Spurstangengelenke, und der TÜV fand bei manchen Autos schon nach drei Jahren poröse vordere Bremsschläuche.2006–2015
- Beide Generationen: Besitzer schätzen die sieben vollwertigen Sitze, die flach im Boden verschwindenden hinteren Reihen mit riesigem Laderaum und den Komfort auf der Autobahn.2006–2016
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