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Ford Ka 2010

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2010
Laufleistung
130.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Silber
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.250 cc
Sitzplätze
5
Quelle
otomoto
Region
Kalisz, Wielkopolskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 46% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1.020 € – 3.630 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
2.380 €
Baujahr
−206 €
Laufleistung
+283 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Overview
2010 Ford KA with 1.25L gasoline engine, manual transmission, and 130k km on the odometer. This compact sedan offers practicality for daily commuting and city use.

Key Features

  • Body Style: Sedan
  • Condition: Well-maintained, no major issues reported
  • Features: Climate control, power windows, and other standard amenities

Why Choose This Vehicle?
Ideal for urban driving, this Ford KA provides a balance of affordability, reliability, and practicality. With its compact size and efficient engine, it’s perfect for navigating city streets and commuting to work or school. The recent technical inspection and service history ensure peace of mind for buyers.

Condition Notes

  • Recent technical inspection passed (as of 09.02.2027)
  • Service history available up to 30.09.2026
  • No significant mechanical issues reported

Contact
For more information or to arrange a viewing, please contact the seller directly. This vehicle is listed by a private seller in Kalisz, Wielkopolskie, Poland.

Ford Ka Baujahr 2010: was Besitzer berichten

  • Getriebeschäden führen die französischen Besitzerberichte zum 1.2-Benziner des Ka 2008-2016 an, vor Kupplungsverschleiß; auch ein britischer Halter eines Autos von 2010 schildert ein durch einen undichten Simmerring zerstörtes Getriebe.2008–2016
  • Kupplungswechsel sind die häufigste Klage französischer Halter des Diesel-Ka 1.3 TDCi (Generation 2008-2016), mit sechs von 17 Berichten.2008–2016
  • Der ADAC nennt als typische Pannenursachen des Ka der zweiten Generation einen Kabelbaumdefekt (2009), Kühl- oder Heizungsschläuche (2009-2011) und das Thermostat (2010).2009–2011
  • Etwa fünf britische Besitzer von Kas der Jahre 2009-2013 berichten von Abwürgen, Ruckeln oder unruhigem Leerlauf, und drei klagen über eine beschlagende Frontscheibe.2009–2013
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford Ka

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