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Ford Ka 2011

Titanium

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
137.088 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Blau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
4
Ausstattungslinie
Titanium
Quelle
subito
Region
Roma
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 19% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1.800 € – 6.610 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
4.200 €
Baujahr
−202 €
Laufleistung
+10 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

FORD KA (Titanium)

Overview

  • Brand: Ford
  • Model: Ka
  • Trim: Titanium
  • Seating: 5 seats (2+3)

Condition

  • The vehicle is in good external and interior condition. Recent maintenance includes cutting the distribution, service belt, general check-up, car wash, upholstery cleaning, and interior sanitization.
  • Available for inspection by a trusted mechanic at our workshop; we can also provide a bridge for underbody inspection.
  • Additional services available at our location.

Features

  • Safety: Standard safety features included
  • Comfort: Comfortable seating for 5 passengers
  • Technology: Titanium finish interior
  • Performance: 69 CV (51 kW) engine

Vehicle History

  • Professionally serviced at our workshop
  • No accident history reported
  • No simple repairs or recalls recorded
  • Warranty type: Manufacturer warranty
  • Inspection passed

Why Choose This Vehicle?
A reliable, well-maintained Ford Ka Titanium offering great value with low mileage and a clean service history. Perfect for daily commuting or personal use.

Ford Ka Baujahr 2011: was Besitzer berichten

  • Getriebeschäden führen die französischen Besitzerberichte zum 1.2-Benziner des Ka 2008-2016 an, vor Kupplungsverschleiß; auch ein britischer Halter eines Autos von 2010 schildert ein durch einen undichten Simmerring zerstörtes Getriebe.2008–2016
  • Kupplungswechsel sind die häufigste Klage französischer Halter des Diesel-Ka 1.3 TDCi (Generation 2008-2016), mit sechs von 17 Berichten.2008–2016
  • Der ADAC nennt als typische Pannenursachen des Ka der zweiten Generation einen Kabelbaumdefekt (2009), Kühl- oder Heizungsschläuche (2009-2011) und das Thermostat (2010).2009–2011
  • Etwa fünf britische Besitzer von Kas der Jahre 2009-2013 berichten von Abwürgen, Ruckeln oder unruhigem Leerlauf, und drei klagen über eine beschlagende Frontscheibe.2009–2013
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford Ka

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