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Ford Ka 2009

Zetec 1.2

Baujahr
2009
Laufleistung
72.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Rot
Motor
1.197 cc
Sitzplätze
3
Ausstattungslinie
Zetec 1.2
Quelle
autotrader
Region
Wirral
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 20% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $1.063 to $4.006.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$2.635
Baujahr
−$809
Laufleistung
+$238

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 1.2 L Zetec petrol engine, 72 000 mi (≈115 848 km) – low mileage for its age
  • Heated leather seats, parking‑sensor package, and new thermostat fitted
  • Long MOT valid until March 2027; HPI clear and fully serviced
  • 3‑door hatchback – nimble city car with practical boot space

Options & Features

  • Comfort: heated leather seats, air‑conditioning, power windows
  • Safety & convenience: parking sensors, ABS, electronic stability control
  • Technology: 5‑inch infotainment screen, Bluetooth connectivity, USB input

Vehicle History

  • No recorded accidents; HPI clear
  • Recent works: new thermostat, routine service stamps
  • Minor cosmetic wear and a small front‑quarter dent (passenger side)

Why Choose This Vehicle?

A reliable 2010 Ford Ka – low mileage, fully serviced, and equipped with a host of comforts – makes it an excellent first‑car or daily commuter. Its compact size and efficient 1.2 L engine offer great fuel economy and easy maneuvering in the city.

Ford Ka Baujahr 2009: was Besitzer berichten

  • Getriebeschäden führen die französischen Besitzerberichte zum 1.2-Benziner des Ka 2008-2016 an, vor Kupplungsverschleiß; auch ein britischer Halter eines Autos von 2010 schildert ein durch einen undichten Simmerring zerstörtes Getriebe.2008–2016
  • Kupplungswechsel sind die häufigste Klage französischer Halter des Diesel-Ka 1.3 TDCi (Generation 2008-2016), mit sechs von 17 Berichten.2008–2016
  • Der ADAC nennt als typische Pannenursachen des Ka der zweiten Generation einen Kabelbaumdefekt (2009), Kühl- oder Heizungsschläuche (2009-2011) und das Thermostat (2010).2009–2011
  • Etwa fünf britische Besitzer von Kas der Jahre 2009-2013 berichten von Abwürgen, Ruckeln oder unruhigem Leerlauf, und drei klagen über eine beschlagende Frontscheibe.2009–2013
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford Ka

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