Ford Mondeo 2011

Titanium

Kein Unfall gemeldetBehält 93% des ursprünglichen Listenpreises

Baujahr

2011

Laufleistung

170.000 km

Kraftstoff

Diesel

Getriebe

Automatik

Karosserieform

Limousine

Farbe

Blau

Sitzplätze

Ausstattungslinie

Titanium

Quelle

leboncoin

Region

Lorraine

Verkäufer

Privatverkäufer

Verfügbarkeit

Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei

Kleinere Reparaturen

Kein Rückruf

Prüfung bestanden

Prüfstatus unbekannt

Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 70% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 900 € – 59.900 €.

Behält 93% des ursprünglichen Listenpreises

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell: 3.490 €
Baujahr: +795 €
Laufleistung: +1.220 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: €5,000 (original price €6,000)
Fuel: Diesel
Description:
This 2011 Ford Mondeo Titanium is a well-maintained sedan with 170,000 km on the odometer. It comes with a Titanium finish, automatic transmission, and a suite of modern features including Bluetooth, USB chargers, air conditioning, alloy wheels, and a premium sound system. The vehicle has minor repairs needed as noted in the ad, and the seller is a private individual from Rosselange, Lorraine, France.

Key Features

Automatic transmission
5 seats
Titanium finish interior
Parking assistance
Bluetooth connectivity
USB chargers
Air conditioning
Alloy wheels
On-board computer
Fog lights
Cruise control
Power folding mirrors
Rear folding seats
Height adjustable seat
Leather seats
Premium sound system
Keyless access system
Navigation system
Tinted rear windows

History

Private sale
Minor repairs needed

All information sourced from the Leboncoin listing on 2026-09-20.

Ford Mondeo Baujahr 2011: was Besitzer berichten

Laut Gebrauchtwagenratgebern altert das Fahrwerk der vierten Generation schnell: Gelenke, Spurstangenköpfe, Koppelstangen und Stoßdämpfer verschleißen, und das Lenkgetriebe kann undicht werden oder klopfen.2007–2014
Die Diesel der vierten Generation leiden unter verstopften Partikelfiltern, AGR- und Drallklappenfehlern sowie Problemen mit der Hochdruckpumpe; beim 1.8 TDCi kommen Turbo- und Schwungradverschleiß hinzu.2007–2014
Bei den Benzinern Duratec 2.0 und 2.3 fallen häufig Zündspulen aus, und Öl kann in die Zündkerzenschächte sickern; der 2.3 neigt eher zu Ölverbrauch.2010–2014
Die Elektrik der vierten Generation ist eine Schwachstelle: Heizdrähte der Frontscheibe brennen durch, Lampen fallen früh aus, Kurzschlüsse erzeugen falsche Fehlercodes, und die Frontscheibe kann undicht werden.2007–2014

Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford Mondeo