Ford Mondeo 2012
Titanium
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2012
Laufleistung
253.605 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
2.179 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Titanium
Quelle
otomoto
Region
Tczew, Pomorskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 35% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 522 € – 10.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 4.320 €
- Baujahr
- −58 €
- Laufleistung
- −358 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Sale price: 15,800 PLN
Fuel: Diesel
Body style: Sedan (5 seats)
Key features:
- 2.2 TDCi diesel engine (2.2L, 2179 cc)
- 200 kW (268 PS) power output
- Automatic gearbox
- Titanium trim with many safety and comfort features
- Air conditioning, ABS, ESP, traction control, electronic brakeforce distribution
- Airbags for front, side, roof, and passenger seats
- Alloy 16” wheels, electric front and rear windows, LED daytime running lights and headlights
- Wireless phone charging, power-adjustable driver’s seat, heated front seats
- Modern infotainment system with navigation, radio, cruise control, and more
- Optional test drive available
Location: Tczew, Pomorskie, Poland
Seller: Private individual
Condition: Good used vehicle, no accident or recall history reported
Ford Mondeo Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Laut Gebrauchtwagenratgebern altert das Fahrwerk der vierten Generation schnell: Gelenke, Spurstangenköpfe, Koppelstangen und Stoßdämpfer verschleißen, und das Lenkgetriebe kann undicht werden oder klopfen.2007–2014
- Die Diesel der vierten Generation leiden unter verstopften Partikelfiltern, AGR- und Drallklappenfehlern sowie Problemen mit der Hochdruckpumpe; beim 1.8 TDCi kommen Turbo- und Schwungradverschleiß hinzu.2007–2014
- Bei den Benzinern Duratec 2.0 und 2.3 fallen häufig Zündspulen aus, und Öl kann in die Zündkerzenschächte sickern; der 2.3 neigt eher zu Ölverbrauch.2010–2014
- Die Elektrik der vierten Generation ist eine Schwachstelle: Heizdrähte der Frontscheibe brennen durch, Lampen fallen früh aus, Kurzschlüsse erzeugen falsche Fehlercodes, und die Frontscheibe kann undicht werden.2007–2014
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