Ford Mondeo 2014
Titanium
Baujahr
2014
Laufleistung
217.618 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Kombi
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.997 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Titanium
Quelle
otomoto
Region
Podgórzyn, Dolnośląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Kleinere Reparaturen
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 38% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.120 € – 12.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 6.720 €
- Baujahr
- −360 €
- Laufleistung
- +510 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 5‑door wagon with 5 seats, ideal for families.
- Titanium trim with premium features: heated seats, LED daytime running lights, xenon headlights, automatic climate control.
- 2.0 L TDCi diesel engine (1997 cc) – efficient power and low running costs.
- Manual gearbox, front‑wheel drive, 217 618 km.
Options
- Comfort & Convenience: heated front seats, heated front windscreen, electric‑adjustable side mirrors, dual‑zone climate control, cruise control, rain‑sensing wipers.
- Lighting: LED daytime running lights, xenon headlights, cornering lights.
- Safety: automatic climate control, driver‑assist features, anti‑lock brakes (assumed standard).
- Wheels: 17″ aluminum wheels (summer set) with an additional set of winter wheels.
Vehicle History
- Recent maintenance: front suspension components replaced last year; new springs and dampers this year; front and rear brake pads, discs, and calipers replaced; steering linkages and tie‑rod ends replaced; alignment performed.
- No accident reports.
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained, feature‑rich Mondeo that offers space, comfort, and economical diesel performance – perfect for everyday family use.
Ford Mondeo Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Die ADAC-Pannenstatistik nennt die Starterbatterie bei Zulassungen von 2016 bis 2018, und ein deutscher Ratgeber sagt, dass bei Autos von 2014 und 2015 die Batterie häufiger schlappmacht.2014–2018
- Laut Gebrauchtwagenratgebern altert das Fahrwerk der vierten Generation schnell: Gelenke, Spurstangenköpfe, Koppelstangen und Stoßdämpfer verschleißen, und das Lenkgetriebe kann undicht werden oder klopfen.2007–2014
- Die Diesel der vierten Generation leiden unter verstopften Partikelfiltern, AGR- und Drallklappenfehlern sowie Problemen mit der Hochdruckpumpe; beim 1.8 TDCi kommen Turbo- und Schwungradverschleiß hinzu.2007–2014
- Bei den Benzinern Duratec 2.0 und 2.3 fallen häufig Zündspulen aus, und Öl kann in die Zündkerzenschächte sickern; der 2.3 neigt eher zu Ölverbrauch.2010–2014
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