Ford Mondeo 2010
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 68% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $392 to $5.326.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $2.798
- Baujahr
- +$146
- Laufleistung
- −$622
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 327,000 km on a robust 2.0 L diesel engine delivering 103 kW.
- 6‑speed automatic transmission for smooth daily driving.
- Fully equipped with safety, comfort and tech packages: adaptive cruise control, lane‑keeping assist, blind‑spot monitoring, rear‑view camera, parking sensors, keyless entry, and more.
- Metallic gray exterior with a spacious, leather‑trimmed interior.
Options & Features
Safety – ABS, ESP, ASR, 6‑point airbags, lane‑keeping assist, adaptive cruise control, blind‑spot monitoring, rear‑view camera, parking sensors (front & rear), automatic parking, collision‑avoidance system.
Comfort & Convenience – Climate control, heated seats, power‑adjustable seats with memory, keyless entry, start‑stop system, power trunk, electronic door locks, panoramic sunroof, rear‑view camera, adaptive headlights.
Technology – Bluetooth, USB, MP3, DVD, navigation, rear‑view camera, LCD display, Hi‑Fi audio system, xenon and LED headlights.
Why Choose This Vehicle?
This used Ford Mondeo offers a blend of performance, reliability, and a comprehensive safety suite at an attractive price, making it an excellent choice for drivers seeking a well‑equipped mid‑size sedan.
Ford Mondeo Baujahr 2010: was Besitzer berichten
- Laut Gebrauchtwagenratgebern altert das Fahrwerk der vierten Generation schnell: Gelenke, Spurstangenköpfe, Koppelstangen und Stoßdämpfer verschleißen, und das Lenkgetriebe kann undicht werden oder klopfen.2007–2014
- Die Diesel der vierten Generation leiden unter verstopften Partikelfiltern, AGR- und Drallklappenfehlern sowie Problemen mit der Hochdruckpumpe; beim 1.8 TDCi kommen Turbo- und Schwungradverschleiß hinzu.2007–2014
- Bei den Benzinern Duratec 2.0 und 2.3 fallen häufig Zündspulen aus, und Öl kann in die Zündkerzenschächte sickern; der 2.3 neigt eher zu Ölverbrauch.2010–2014
- Die Elektrik der vierten Generation ist eine Schwachstelle: Heizdrähte der Frontscheibe brennen durch, Lampen fallen früh aus, Kurzschlüsse erzeugen falsche Fehlercodes, und die Frontscheibe kann undicht werden.2007–2014
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