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Ford Ranger 2020

Wildtrak

Baujahr
2020
Laufleistung
30.303 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
2.000 cc
Ausstattungslinie
Wildtrak
Quelle
tweedehands_be
Region
Montignies-Sur-Sambre
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 63% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 14.000 € – 48.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
32.400 €
Baujahr
−4.640 €
Laufleistung
+13.000 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 2.0 BiT EcoBlue diesel engine (156 kW / 213 hp) with 4×4 capability
  • Premium Wildtrak trim – sport seats, leather upholstery, and advanced safety tech
  • Low mileage for a 2020 model: 30,303 km
  • Automatic transmission, SUV body, and Black exterior

Features

  • Adaptive Cruise Control, Lane Departure Warning, and Blind‑Spot Monitoring
  • Park Assist, 4×4 traction control, and electric power windows
  • LED Daytime Running Lights, Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto
  • Leather seats with heating, climate control, and a 10‑inch touchscreen

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained 2020 Ranger Wildtrak offers the rugged capability of a pickup with the comfort and tech of a premium SUV, all for a competitive price.

Ford Ranger Baujahr 2020: was Besitzer berichten

  • Die Zehngang-Automatik sorgt bei den Jahrgängen 2019 und 2020 für wiederholte Beschwerden: Besitzer nennen sie furchtbar, dazu kommen Totalausfälle und Überholungen bei relativ geringer Laufleistung.2019–2020
  • Laut deutscher Pannenstatistik sind Anlasser beim Ranger von 2017 bis 2018 und Starterbatterien bei Fahrzeugen von 2020 bis 2021 wiederkehrende Pannengründe.2017–2021
  • Mehrere australische Besitzer melden Elektronikfehler wie grundlos auslösende Alarmanlagen, Kamera- oder Sensorstörungen und Fehler des Spurhalteassistenten.2015–2022
  • Ein britischer Kaufratgeber rät, beim 2.2 TDCi Ölpumpenantrieb und Glühkerzen sowie bei 2.2 und 3.2 den Luftmassenmesser zu prüfen; der 3.2 mit Automatik gilt als durstig.2015–2020
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford Ranger

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