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Ford S-Max 2008

5dr

Baujahr
2008
Laufleistung
129.445 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Van
Farbe
Silber
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
7
Ausstattungslinie
5dr
Quelle
autotrader
Region
LEICESTER
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
3 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 30% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 478 € – 5.790 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
2.890 €
Baujahr
−933 €
Laufleistung
−303 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2008 | 129,445 miles | Petrol | Manual | MPV | Silver

Highlights

  • 3 months warranty + 12 month MOT
  • Bluetooth phone connectivity
  • ULEZ compliant
  • Air conditioning (cold air)
  • 7 seats
  • AUX and USB connectivity
  • Privacy glass
  • Voice activated controls
  • Dual climate control
  • Electric movement windows and mirrors
  • Low mileage (129,445 miles)
  • New exhaust system installed
  • 3 owners from new
  • Fully insured test drives available
  • 0 deposit finance deals
  • Part exchange welcome

Condition
Inside and out in fantastic condition, drives beautifully.

Features

  • Bluetooth connectivity
  • ULEZ compliant
  • Air conditioning
  • 7 seats
  • AUX and USB ports
  • Privacy glass
  • Voice activated controls
  • Dual climate control
  • Electric window and mirror movement
  • Low mileage
  • New exhaust system
  • 3 owners from new
  • 3 months warranty (including AA breakdown cover)

History

  • 3 owners from new
  • Last serviced on 5.11.25 (124,431 miles)
  • MOT valid until 21.10.27
  • New exhaust system fitted

Why choose this Ford S-Max?
A high-spec MPV with excellent condition, modern features, and competitive pricing. Perfect for families or those needing extra space. Low mileage and backed by a 3-month warranty with AA breakdown cover.

Ford S-Max Baujahr 2008: was Besitzer berichten

  • Bei der ersten Generation finden TÜV-Prüfer häufig ausgeschlagene Achsaufhängungen, Spurstangenköpfe, Lenkungsteile und Antriebswellen.2006–2014
  • Die Diesel der ersten Generation sind für Ausfälle des Partikelfilters und AGR-Defekte bekannt; der ADAC warnt beim 1.6 TDCi vor Turboladerschäden.2006–2014
  • Der ADAC verzeichnete sehr viele Pannen bei der ersten Generation, die Quote sinkt aber deutlich von Erstzulassungen 2008 bis 2014.2008–2014
  • In einer britischen Besitzerumfrage rutschte die erste Generation bis 2014 deutlich ab; Besitzer bemängelten vor allem Elektrik und Motoren.2006–2014
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Ford S-Max

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