Ford S-Max 2013
Titanium S 7 Durashift Panorama Webasto
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2013
Laufleistung
269.491 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
2.179 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Titanium S 7 Durashift Panorama Webasto
Quelle
otomoto
Region
Poland
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 70% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $1.593 to $13.872.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $7.116
- Baujahr
- −$41
- Laufleistung
- −$2.569
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 34,900 PLN (negotiable)
Fuel: Diesel
Drive Type: All-Wheel Drive
VIN: WF0SXXGBWSDB34494
Location: Opole Lubelskie, Poland
Condition:
- 200 km since 2013, fully documented service history
- Titanium S trim with premium sound system, panoramic roof, heated seats, Webasto heater
- Active cruise control, rear and front cameras, active brake assist
- Clean interior, no damage
- Regular maintenance (oil/filter changes every 10-15k km)
- New complete engine assembly at 200k km
- Winter wheels with Goodyear tires and Ford roof belts included
Features:
- Panoramic roof
- Webasto heater
- Active cruise control
- Rear and front cameras
- Active brake assist
- Premium sound system with subwoofer
- Grilled and ventilated front seats
- Automatic transmission
- 2.2 TDCi diesel engine (200 kW)
Why this vehicle?
A well-maintained, low-mileage SUV with premium features and a clean title. Perfect for families or anyone seeking comfort and reliability. Ready to drive with no financial obligations. Contact for a test drive and to discuss pricing.
Ford S-Max Baujahr 2013: was Besitzer berichten
- Bei der ersten Generation finden TÜV-Prüfer häufig ausgeschlagene Achsaufhängungen, Spurstangenköpfe, Lenkungsteile und Antriebswellen.2006–2014
- Die Diesel der ersten Generation sind für Ausfälle des Partikelfilters und AGR-Defekte bekannt; der ADAC warnt beim 1.6 TDCi vor Turboladerschäden.2006–2014
- Der ADAC verzeichnete sehr viele Pannen bei der ersten Generation, die Quote sinkt aber deutlich von Erstzulassungen 2008 bis 2014.2008–2014
- In einer britischen Besitzerumfrage rutschte die erste Generation bis 2014 deutlich ab; Besitzer bemängelten vor allem Elektrik und Motoren.2006–2014
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