Ford Tourneo Connect 2008
GLX
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2008
Laufleistung
247.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.980 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
GLX
Quelle
kleinanzeigen
Region
Melchow
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Keine Garantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 27% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 997 € – 4.990 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 3.490 €
- Baujahr
- −429 €
- Laufleistung
- −1.400 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi GLX – Kupplung defekt – TÜV 11/26
Title: Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi GLX – Kupplung defekt – TÜV 11/26 – durchgeschweißt
Description:
Verkauft wird mein Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi in der GLX-Ausstattung, Baujahr 2008, 247.000 km. Fünfsitzer mit Schiebetüren auf beiden Seit… | 1.249 € VB | 1.300 € | 247.000 km | EZ 08/2008
Highlights:
- 5-door wagon (GLX) from 2008
- 247,000 km mileage
- Diesel 1.8 TDCi engine
- Transmission (clutch) defect reported
- Price listed at €1,249 (offer) or €1,300
Specifications:
- Fuel: Diesel
- Drive Type: Rear-Wheel Drive (rwd)
- Engine Size: 1.8 liters (TDCi)
Issues:
- Transmission (clutch) defect noted
- Vehicle has been inspected (TÜV 11/26)
Pricing:
- Offered Price: €1,249 (VB)
- Other Offer: €1,300
- Currency: EUR
Notes:
- The vehicle is being sold privately.
- No accident or recall history reported.
- Inspection passed.
Ford Tourneo Connect Baujahr 2008: was Besitzer berichten
- Die Geräuschdämmung gehört bei polnischen Besitzern der ersten und zweiten Generation zu den schwächsten Punkten, einer bemerkt deutlich mehr Lärm ab etwa 130 km/h; zwei Besitzer der zweiten Generation klagen zudem über hohen Autobahnverbrauch.2005–2018
- Besitzer der ersten Generation in Polen nennen Elektrik, Motor und Antrieb als Schwachstellen; einzelne berichten von AGR-Ventil-Problemen, Klopfen am Zylinderkopf und defekten Türschlössern.2005–2013
- Bei der ersten Generation meldet carwiki.de häufigen Rost an der Heckscheibendichtung, am Unterboden, an den Schiebetürschienen, an den Haubenkanten und am Dach; Hauptgründe für HU-Mängel sind Ölverlust, verschlissene Bremsen und Auspuffschäden.2002–2013
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