Ford Transit Custom 2019
Sport L2
Baujahr
2019
Laufleistung
102.509 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Farbe
Weiß
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
6
Ausstattungslinie
Sport L2
Quelle
ememain_be
Region
Erembodegem
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 86% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $3.930 to $38.164.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $19.930
- Baujahr
- −$1.868
- Laufleistung
- +$6.868
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2.0 L TDCI diesel engine delivering 130 PS
- Sport‑level trim with 6‑speed manual gearbox
- 6‑seat configuration and 6‑panel cargo area
- Euro 6 compliant, 174 g/km CO₂
- Low mileage for its age – just 102 509 km
Options & Features
- Safety: Airbags, ABS, Anti‑start, Emergency braking assistance, Parking sensors, Rain sensor, Cruise control
- Comfort: Automatic climate control, Electric windows, Central locking, Power‑folding side mirrors, Bluetooth, Navigation, LED day‑time running lights
- Convenience: Multifunction steering wheel, Hill‑start assist, Power sliding door, USB, Audio system, 6‑panel cargo area
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2019 Transit Custom that blends performance with practicality. Ideal for commercial use or as a spacious family van, it offers a powerful diesel engine, extensive safety features, and a generous cargo space—all at a competitive price.
Ford Transit Custom Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Kraftstoff im Motoröl ist das Thema, das Forumsbesitzer früher 2.0-EcoBlue-Transporter am meisten diskutieren: Viele bekamen deswegen Fords Motorsoftware-Rückrufe, mehrere brauchten Ölwechsel lange vor dem Intervall.2016–2019
- Der Zahnriemen des 2.0 EcoBlue läuft im Öl; ein polnischer Kaufratgeber warnt, dass Bruchstücke eines verschlissenen Riemens den Ölfluss durch das Ansaugsieb behindern können, und nennt die frühen Baujahre 2016–2019 als die riskantesten.2016–2019
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