GMC Sierra 1500 2024
Crew Cab
Geprüftes Angebot
Baujahr
2024
Laufleistung
21.139 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Pick-up
Motor
3.000 cc
Ausstattungslinie
Crew Cab
Quelle
autotrader_ca
Region
KELOWNA
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 14% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 21.100 € – 83.100 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 49.600 €
- Baujahr
- −8.380 €
- Laufleistung
- +482 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Low mileage: only 21,139 km on a brand‑new truck.
- Powerful 3.0 L Turbo‑Diesel: 305 hp (227 kW) and 671 Nm of torque.
- Certified Pre‑Owned: Dealer‑certified, fully inspected.
- Comfort & Connectivity: Wireless Apple CarPlay/Android Auto, Wi‑Fi hotspot, heated steering wheel.
Options & Features
- Driver Assistance: Backup camera, cruise control, rear‑view camera.
- Comfort: Heated steering wheel, power front seats, power rear seats.
- Connectivity: Apple CarPlay, Android Auto, Wi‑Fi hotspot.
- Wheels: 20‑inch high‑gloss black aluminum, 17‑inch steel spare.
- Safety: Cruise Grade Braking, Powertrain Grade Braking.
- Tow & Haul: Tow/haul mode, single‑speed transfer case.
Why Choose This Vehicle?
A 2024 GMC Sierra 1500 Crew Cab combines the rugged capability of a full‑size pickup with the comfort and technology you expect from a modern truck. With a turbo‑diesel engine that delivers strong torque for towing and hauling, low mileage, and a dealer‑certified inspection, this vehicle offers peace of mind and performance for both work and weekend adventures.
GMC Sierra 1500 Baujahr 2024: was Besitzer berichten
- Infotainment- und Elektrikfehler wiederholen sich: Zwei von fünf Besitzern eines 2025ers hatten Elektronikfehler, vier von zehn gelesenen 2019er-Bewertungen nennen Elektrik-, Radio- oder Infotainmentprobleme.2019–2025
- Der 6,2-Liter-V8 L87 der Jahrgänge 2021 bis 2024 wird wegen Mängeln an Pleueln und Kurbelwelle zurückgerufen; die NHTSA eröffnete eine zweite Untersuchung, nachdem bereits reparierte Motoren ausfielen, ein Händler diagnostizierte einen Stößelschaden.2021–2024
- Besitzer neuerer Trucks mögen Fahrkomfort, Handling und Zugkraft; zwei Besitzer des 3,0-Liter-Diesels berichten von 30 bis 35 mpg.2022–2025
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