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Honda Jazz 2010

EX

Baujahr
2010
Laufleistung
76.699 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Rot
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.400 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
EX
Quelle
autotrader
Region
STOKE-ON-TRENT
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 39% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $1.266 to $9.129.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$4.564
Baujahr
−$178
Laufleistung
+$373

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • Low Mileage: Only 76,699 miles on the odometer, indicating gentle use.
  • Well-Maintained: Only two owners from new, suggesting a clean ownership history.
  • Efficient: Powered by a 1.4L i-VTEC petrol engine with 51 mpg fuel economy, keeping running costs low.
  • Practical Design: Hatchback body type with spacious boot capacity, ideal for daily commuting and shopping.
  • Reliable Brand: Honda is known for build quality and reliability.

Why Choose This Vehicle?

This 2010 Honda Jazz EX offers a perfect blend of efficiency, practicality, and reliability. With its low mileage, clean history, and spacious hatchback design, it’s an excellent choice for anyone seeking a dependable and economical daily driver.

Honda Jazz Baujahr 2010: was Besitzer berichten

  • Die Bremsen sind die Hauptschwäche bei der HU: Beim Jazz von 2002–2008 fallen rostige Bremsleitungen und verschlissene Scheiben auf, beim Jazz von 2008–2015 verschlissene Scheiben, und beim Jazz von 2015–2020 können die Hinterradbremsen festgehen.2002–2020
  • Schwache Batterien sind der am zweithäufigsten genannte Defekt unter 111 französischen Besitzern des Jazz von 2008–2015 und auch bei der ersten Generation ein bekanntes Problem.2002–2015
  • Die Klimaanlage ist eine bekannte Schwachstelle der Generationen von 2008–2020, mit schwacher Kühlleistung, Fehlern an Magnetkupplung und Relais und mitunter Kompressorausfall; französische Besitzer von Autos der Jahre 2008–2015 nennen sie viermal.2008–2020
  • Ältere Autos rosten: der Jazz von 2002–2008 an Türkanten, Schwellern und Heckklappe, die Generationen ab 2008 laut HU-Daten häufig mit 11 bis 13 Jahren.2002–2014
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