Honda Jazz 2012
EX
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2012
Laufleistung
132.731 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Schwarz
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.400 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
EX
Quelle
autotrader
Region
BIRMINGHAM
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 30% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.140 € – 11.200 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 5.630 €
- Baujahr
- +5 €
- Laufleistung
- −2.250 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: £3,120 GBP
Fuel: Petrol (Gasoline)
Key Features:
- Drives well
- ULEZ free (no London Ultra Low Emission Zone charge)
- No gearbox noise
- CVT oil changed (recent maintenance)
- New front pads (brake pads)
- Tyres good condition
- Located in Birmingham, UK
This used Honda Jazz offers excellent value with low mileage and recent maintenance, making it a reliable choice for daily commuting or personal use.
Honda Jazz Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Die Bremsen sind die Hauptschwäche bei der HU: Beim Jazz von 2002–2008 fallen rostige Bremsleitungen und verschlissene Scheiben auf, beim Jazz von 2008–2015 verschlissene Scheiben, und beim Jazz von 2015–2020 können die Hinterradbremsen festgehen.2002–2020
- Schwache Batterien sind der am zweithäufigsten genannte Defekt unter 111 französischen Besitzern des Jazz von 2008–2015 und auch bei der ersten Generation ein bekanntes Problem.2002–2015
- Die Klimaanlage ist eine bekannte Schwachstelle der Generationen von 2008–2020, mit schwacher Kühlleistung, Fehlern an Magnetkupplung und Relais und mitunter Kompressorausfall; französische Besitzer von Autos der Jahre 2008–2015 nennen sie viermal.2008–2020
- Ältere Autos rosten: der Jazz von 2002–2008 an Türkanten, Schwellern und Heckklappe, die Generationen ab 2008 laut HU-Daten häufig mit 11 bis 13 Jahren.2002–2014
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