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Honda Jazz 2013

Hybrid GP1

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2013
Laufleistung
74.000 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
CVT
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Silber
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.300 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Hybrid GP1
Quelle
autotrader
Region
SWANSCOMBE
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 40% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $1.331 to $13.369.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$6.822
Baujahr
+$239
Laufleistung
−$107

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Reliable, economical and practical hybrid hatchback

Highlights

  • Hybrid Powertrain: 1.3h IMA system delivering 102 PS, excellent fuel efficiency (~4-5 L/100km)
  • Smooth CVT: No jerks or noises, smooth shifting
  • Compact Size: Ideal for city driving, tight parking, and daily commuting
  • Spacious Interior: Honda Magic Seats offer multiple folding configurations and generous boot space

Specifications

  • Body Style: Hatchback
  • Features: Air conditioning, multifunction steering wheel, IMA hybrid system, start-stop, ABS, ESP, electric mirrors, Magic Seats, original Honda audio system

Technical Condition

  • Very Good: No engine or gearbox issues, quiet and smooth operation
  • Recent Maintenance: Last oil change (0W20) and filters performed; hybrid battery works perfectly

Why Choose This Vehicle?
A well-maintained, economical hybrid hatchback perfect for city living. Offers the best of both worlds: low running costs and practicality. Ideal for those seeking a reliable, low-maintenance vehicle with modern hybrid technology.

Honda Jazz Baujahr 2013: was Besitzer berichten

  • Die Bremsen sind die Hauptschwäche bei der HU: Beim Jazz von 2002–2008 fallen rostige Bremsleitungen und verschlissene Scheiben auf, beim Jazz von 2008–2015 verschlissene Scheiben, und beim Jazz von 2015–2020 können die Hinterradbremsen festgehen.2002–2020
  • Schwache Batterien sind der am zweithäufigsten genannte Defekt unter 111 französischen Besitzern des Jazz von 2008–2015 und auch bei der ersten Generation ein bekanntes Problem.2002–2015
  • Die Klimaanlage ist eine bekannte Schwachstelle der Generationen von 2008–2020, mit schwacher Kühlleistung, Fehlern an Magnetkupplung und Relais und mitunter Kompressorausfall; französische Besitzer von Autos der Jahre 2008–2015 nennen sie viermal.2008–2020
  • Ältere Autos rosten: der Jazz von 2002–2008 an Türkanten, Schwellern und Heckklappe, die Generationen ab 2008 laut HU-Daten häufig mit 11 bis 13 Jahren.2002–2014
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