Honda Jazz 2014
EX eCVT
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 65% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.200 € – 13.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 6.930 €
- Baujahr
- +762 €
- Laufleistung
- −302 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
A superb example of the reliable and economical Honda Jazz 1.5 Hybrid, presented in excellent condition inside and out. This low mileage, fresh Japanese import offers comfort, efficiency and advanced safety features — making it the perfect family car or economical daily driver. It comes with
• 12 months MOT
• Fresh Japanese import
• Very clean interior & exterior
• Perfectly working hybrid batteries
• Halogen headlights
• Half black leather interior trim
• Cruise control
• Anti-collision brake assist system
• Android Auto & Apple CarPlay with steering controls
• Privacy glass
• Foldable rear seats
• Good condition tyres with beautiful wheel trims
• Lane assist
Included perks
- 3 months warranty (extendable up to 24 months)
- 12 months FREE breakdown cover
- Video viewing available
- Nationwide delivery available
- Finance options available
This Honda Jazz Hybrid delivers excellent fuel economy, smooth automatic performance and Honda’s renowned reliability.
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Location: MANCHESTER
Honda Jazz Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Die Bremsen sind die Hauptschwäche bei der HU: Beim Jazz von 2002–2008 fallen rostige Bremsleitungen und verschlissene Scheiben auf, beim Jazz von 2008–2015 verschlissene Scheiben, und beim Jazz von 2015–2020 können die Hinterradbremsen festgehen.2002–2020
- Schwache Batterien sind der am zweithäufigsten genannte Defekt unter 111 französischen Besitzern des Jazz von 2008–2015 und auch bei der ersten Generation ein bekanntes Problem.2002–2015
- Die Klimaanlage ist eine bekannte Schwachstelle der Generationen von 2008–2020, mit schwacher Kühlleistung, Fehlern an Magnetkupplung und Relais und mitunter Kompressorausfall; französische Besitzer von Autos der Jahre 2008–2015 nennen sie viermal.2008–2020
- Ältere Autos rosten: der Jazz von 2002–2008 an Türkanten, Schwellern und Heckklappe, die Generationen ab 2008 laut HU-Daten häufig mit 11 bis 13 Jahren.2002–2014
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