Honda Vezel 2021
Z
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2021
Laufleistung
47.000 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Motor
1.500 cc
Ausstattungslinie
Z
Quelle
carsensor
Region
Niigata Prefecture
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 37% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 10.200 € – 21.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 16.800 €
- Baujahr
- −3.590 €
- Laufleistung
- +4.080 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 4‑Wheel Drive, 1.5 L e:HEV powertrain.
- Low mileage – only 47,000 km.
- One‑owner vehicle with dealer warranty for 3 months unlimited distance.
- Advanced safety & convenience: Honda Sensing, 9‑inch navigation, power rear door, hands‑free power rear door.
Features
- Safety: Honda Sensing, BSI rear‑collision mitigation, 9‑inch Connect Nav & TV.
- Comfort: Power rear door, hands‑free power rear door, half‑leather seats.
- Convenience: Cold‑weather package, standard navigation, steering‑control features.
Vehicle History
- One owner, no accident or repair history.
Why Choose This Vehicle?
A finely maintained, low‑mileage hybrid SUV that delivers efficient performance, advanced safety, and the convenience of a dealer warranty.
Honda Vezel Baujahr 2021: was Besitzer berichten
- Viele japanische Besitzer von Autos der Jahre 2015–2019 und pakistanische Besitzer auf schlechten Straßen finden die Federung straff, besonders hinten; bei neueren Autos loben japanische Bewertungen den Komfort stärker.2015–2025
- Ein russisches Magazin schreibt ohne Datenbasis, das Doppelkupplungsgetriebe des Hybrids der ersten Generation beginne oft nach 60.000–80.000 km zu ruckeln; ein pakistanischer Besitzer, der das Öl oft gewechselt hat, hatte keine Probleme.2013–2021
- Dasselbe Magazin vermutet, dass russischer Kraftstoff bei den Direkteinspritzern mitunter Zündspulen und Injektoren zerstört, und schreibt, dass die Zündkerzen beim Hybrid manchmal zweimal im Jahr fällig sind.2013–2021
- Dasselbe Magazin schreibt, dass die straffe Federung auf schlechten Straßen Koppelstangen und Buchsen des Stabilisators, Radlager und Lenkungsteile schnell verschleißt, und bewertet die Geräuschdämmung als schwach.2013–2021
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