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Honda Vezel 2020

Baujahr
2020
Laufleistung
65.000 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.500 cc
Quelle
pakwheels
Region
Islamabad
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 69% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $1.801 to $39.620.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$21.071
Baujahr
+$8.127
Laufleistung
+$8.250

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2020 Honda Vezel (Hybrid)

For sale in Islamabad, Pakistan

A 2020 Honda Vezel with 65,000 km on the odometer. This Hybrid SUV offers the latest in fuel efficiency and modern luxury. Powered by a 1,500 cc engine, it delivers a balanced blend of power and economy. The automatic transmission provides smooth, effortless driving. With 4‑wheel drive capability, it handles both city streets and highways with ease.

Key Features:

  • Hybrid powertrain – 1,500 cc engine + electric motor
  • Automatic transmission
  • AWD for versatile handling
  • 65,000 km (≈40,400 mi) low mileage
  • Dealer listing in Islamabad

Why Choose This Vezel?

  • Low mileage means minimal wear – great for daily commuting or weekend adventures.
  • Hybrid technology saves fuel and reduces emissions.
  • Automatic transmission offers convenience and smooth shifts.
  • Dealer-certified condition, ready for immediate delivery.

Contact the dealer today to arrange a test drive.

Honda Vezel Baujahr 2020: was Besitzer berichten

  • Viele japanische Besitzer von Autos der Jahre 2015–2019 und pakistanische Besitzer auf schlechten Straßen finden die Federung straff, besonders hinten; bei neueren Autos loben japanische Bewertungen den Komfort stärker.2015–2025
  • Ein russisches Magazin schreibt ohne Datenbasis, das Doppelkupplungsgetriebe des Hybrids der ersten Generation beginne oft nach 60.000–80.000 km zu ruckeln; ein pakistanischer Besitzer, der das Öl oft gewechselt hat, hatte keine Probleme.2013–2021
  • Dasselbe Magazin vermutet, dass russischer Kraftstoff bei den Direkteinspritzern mitunter Zündspulen und Injektoren zerstört, und schreibt, dass die Zündkerzen beim Hybrid manchmal zweimal im Jahr fällig sind.2013–2021
  • Dasselbe Magazin schreibt, dass die straffe Federung auf schlechten Straßen Koppelstangen und Buchsen des Stabilisators, Radlager und Lenkungsteile schnell verschleißt, und bewertet die Geräuschdämmung als schwach.2013–2021
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