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Hyundai Bayon 2022

1.0 T-GDI Smart

Kein Unfall gemeldetBehält 24% des ursprünglichen Listenpreises
Baujahr
2022
Laufleistung
79.354 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
998 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.0 T-GDI Smart
Quelle
otomoto
Region
Sosnowiec, Śląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 24% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 6.840 € – 24.200 €.

Behält 24% des ursprünglichen Listenpreises

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
15.700 €
Baujahr
−4.230 €
Laufleistung
−6.270 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: 57,800 PLN (Promotional price for financing via Toyota Leasing Polska or Toyota Bank Polska)
Regular price: 59,800 PLN
Fuel: Gasoline
Body style: Sedan
Condition: Private sale, verified by Hyundai dealer Toyota Katowice

Features:

  • Low mileage (79k km)
  • Manual transmission (classic driving experience)
  • Promotional price from Toyota’s financing program
  • Authentic Polish dealership with 20 years in the industry
  • Full documentation included
  • Free vehicle appraisal available

Why choose this vehicle?
This Hyundai Bayon offers excellent value with low mileage and a manual transmission. Backed by a reputable dealer with decades of experience, it comes with a full service history and a 12-month warranty. A great opportunity to own a reliable sedan at a promotional price.

Hyundai Bayon Baujahr 2022: was Besitzer berichten

  • Französische Besitzer von Autos aus 2022–2023 sind beim Verbrauch uneins: Einer findet ihn angemessen, andere nennen rund 7,5 l/100 km in der Stadt oder 8–9 l/100 km im Schnitt.2022–2023
  • Zwei französische Besitzer melden Batterieprobleme: Bei einem Auto von 2022 fiel die 12-Volt-Batterie binnen drei Jahren aus, dazu Defekte an hinteren Stoßdämpfern und Türdichtungen; ein Auto von 2023 hat einen ungelösten Startfehler rund um Starter und Batterie.2022–2023
  • Dieselben ADAC-Tests kritisieren einfache Innenraummaterialien, einen nicht höhenverstellbaren Beifahrersitz und einen unzuverlässigen Einklemmschutz der Fenster.2021–2025
  • ADAC-Tests der Versionen 2021–2024 und 2024–2025 loben das gute Platzangebot vorn, die sehr umfangreiche Serienausstattung und die lange Garantie.2021–2025
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Hyundai Bayon

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