Hyundai I10 2014
Blue Classic
Baujahr
2014
Laufleistung
155.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Blau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
998 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Blue Classic
Quelle
otomoto
Region
Ryki, Lubelskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 41% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 977 € – 7.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 4.770 €
- Baujahr
- −149 €
- Laufleistung
- −1.600 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Reliable 5‑door hatchback with low‑fuel consumption
- 1.0 L gasoline engine (998 cc) delivering 67 hp
- Manual gearbox and front‑wheel drive – perfect for city driving
- Original mileage and paint, first owner in Poland
Options
- Air‑conditioning, radio, USB, AUX
- Front, side, curtain airbags
- ABS, ESP, electronic brake‑force distribution
- ISO‑fixed child seat anchors
- Steel wheels, start‑stop system
- Original documentation, CEPIK authorization
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained, low‑mileage Hyundai i10 that has been imported from the Netherlands and fully documented. Ideal for city commuting or first‑car buyers.
Hyundai I10 Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Auch bei der zweiten Generation steht in Frankreich der Kupplungsverschleiß vorn, beim 1.2 mit 87 PS kommt hoher Ölverbrauch hinzu; deutsche Fahrer berichten von schnellem Kupplungsverschleiß im Stadtverkehr.2013–2019
- Bei der zweiten Generation (2014-2019) findet der TÜV ungewöhnlich schnell verschlissene Bremsscheiben und Lenkungsmängel; Ölverlust an Motor und Getriebe nimmt mit dem Alter zu.2014–2019
- In der ADAC-Pannenstatistik gehört der Jahrgang 2018 zu den pannenanfälligsten Kleinstwagen; genannt werden vor allem die Starterbatterie (2013-2019) und Zündkerzen.2013–2022
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