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Hyundai I10 2012

1.2 Active

Baujahr
2012
Laufleistung
48.300 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Silber
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.199 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.2 Active
Quelle
autotrader
Region
Reading
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 56% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 600 € – 8.210 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
3.540 €
Baujahr
−347 €
Laufleistung
+911 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: £2,999 GBP
Fuel: Petrol (1.2 Active engine)
Body Style: Hatchback

Highlights

  • Excellent service history with 13 service stamps
  • Recent MOT valid until 06/2027 (valid until 06/2027)
  • Timing belt not replaced yet (common for this model)
  • Air conditioning working
  • Alloy wheels included

Features

  • Air Conditioning (working)
  • Alloy Wheels
  • DAB Radio
  • Video Viewing available
  • Home viewing / test drive (additional cost, no commitment)
  • Nationwide delivery service available
  • 1 month standard warranty included
  • Optional 3/6/12 month AA warranty (additional cost)

Warranty & Warranty Types

  • Standard 1 month warranty included
  • Optional 3/6/12 month AA warranty available at extra cost

Additional Services

  • Part Exchange option available
  • Driveway insurance (additional cost)
  • Video viewing and home viewing/test drive options

Notes

  • MOT valid until 2027, indicating recent roadworthiness check
  • Service history shows regular maintenance, suggesting reliable condition
  • Vehicle is new MOT and has a full service history

Hyundai I10 Baujahr 2012: was Besitzer berichten

  • Bei der ersten Generation nennen französische Besitzer in etwa 100 Berichten die Kupplung am häufigsten, vor Getriebeproblemen und Ölverlust.2007–2013
  • Laut TÜV fallen bei der ersten Generation Bremsleitungen häufiger als im Schnitt durch, ältere Exemplare zeigen Verschleiß an Achsaufhängung und Antriebswellen.2008–2013
  • Mehrere französische Besitzer der ersten Generation berichten von Jahren ohne Panne.2007–2013
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Hyundai I10

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