Hyundai I10 2019
1.2 SE Euro 6 5dr
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2019
Laufleistung
113.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Rot
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.199 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.2 SE Euro 6 5dr
Quelle
autotrader
Region
Reading
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 21% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $1.873 to $17.389.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $8.955
- Baujahr
- +$1.524
- Laufleistung
- −$3.582
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: £3,999 (GBP) - Mileage: 113,000 km
Condition:
- Accident: No
- Simple repair: No
- Recall: No
- Warranty: 12 months AA breakdown cover + 3 month Autoguard warranty
- Inspection: Passed (fresh MOT and oil service)
- Parts: No replaced or repaired parts reported
Key Features:
- Body Style: Hatchback
- Drive Type: Front-Wheel Drive
- Safety & Convenience: Bluetooth, Air Conditioning, Cruise Control, AUX/USB, Central Locking (2 keys), DAB Radio, ISOFIX, Electric Windows & Mirrors, Daytime Running Lights
- Compliance: ULEZ compliant
- Support: 12 months AA breakdown cover
- Finance: Assistance available through broker
- Part Exchange: Considered
Why Choose This i10?
A reliable, low-mileage first-time car with modern features, ULEZ compliance, and a hassle-free ownership experience. Perfect for city driving and everyday use.
Hyundai I10 Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Auch bei der zweiten Generation steht in Frankreich der Kupplungsverschleiß vorn, beim 1.2 mit 87 PS kommt hoher Ölverbrauch hinzu; deutsche Fahrer berichten von schnellem Kupplungsverschleiß im Stadtverkehr.2013–2019
- Bei der zweiten Generation (2014-2019) findet der TÜV ungewöhnlich schnell verschlissene Bremsscheiben und Lenkungsmängel; Ölverlust an Motor und Getriebe nimmt mit dem Alter zu.2014–2019
- In der ADAC-Pannenstatistik gehört der Jahrgang 2018 zu den pannenanfälligsten Kleinstwagen; genannt werden vor allem die Starterbatterie (2013-2019) und Zündkerzen.2013–2022
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