Hyundai I10 2014
Login
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2014
Laufleistung
170.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.599 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Login
Quelle
subito
Region
Giugliano in Campania
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 41% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.600 € – 9.880 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 5.890 €
- Baujahr
- −236 €
- Laufleistung
- −2.360 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 5290 € (EUR) - Mileage: 170,000 km
Highlights
- 2014 model with only 170k km
- Manual transmission and 5 doors (berline)
- 49 kW / 66 Cv engine, 1.0 MPI gasoline
- Excellent condition: no maintenance needed, recent test drives and engine checks
- Proven northern Italy origin, mechanically sound
- Compliance certificate for engine
- Optional GPL installation in 24h available
- Financing without paycheck possible (requires registration or guarantor)
- New vehicle status confirmed
Features
- Optional GPL installation in 24 hours
- Regular tax and inspection services available
- Financing available without payroll deduction (requires registration or guarantor)
Why Choose This Vehicle?
A well-maintained Hyundai i10 from northern Italy with low mileage, low price, and optional flexible financing options. Ideal for budget-conscious buyers seeking a reliable sedan.
Hyundai I10 Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Auch bei der zweiten Generation steht in Frankreich der Kupplungsverschleiß vorn, beim 1.2 mit 87 PS kommt hoher Ölverbrauch hinzu; deutsche Fahrer berichten von schnellem Kupplungsverschleiß im Stadtverkehr.2013–2019
- Bei der zweiten Generation (2014-2019) findet der TÜV ungewöhnlich schnell verschlissene Bremsscheiben und Lenkungsmängel; Ölverlust an Motor und Getriebe nimmt mit dem Alter zu.2014–2019
- In der ADAC-Pannenstatistik gehört der Jahrgang 2018 zu den pannenanfälligsten Kleinstwagen; genannt werden vor allem die Starterbatterie (2013-2019) und Zündkerzen.2013–2022
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