Hyundai I20 2019
1.0 T-GDI Trend Trend · EZ
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2019
Laufleistung
112.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.0 T-GDI Trend Trend
Generation
EZ
Quelle
kleinanzeigen
Region
Hamburg
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Neufahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 40% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.790 € – 18.600 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 9.500 €
- Baujahr
- +580 €
- Laufleistung
- −2.550 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 8,490 €
Fuel: Gasoline
Drive Type: Front-Wheel Drive
Highlights:
- Brand new vehicle purchased directly from Hyundai
- Only one previous owner
- Excellent condition with low mileage
- Trend Trend trim package
Why choose this Hyundai i20?
A reliable compact sedan with modern technology and low mileage, perfect for daily commuting or city driving. Great value for money from a trusted dealer.
Hyundai I20 Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Die ADAC-Pannenstatistik fällt weniger freundlich aus als der TÜV: Fahrzeuge von 2014 gehörten zu den Kleinwagen mit den meisten Pannen, und leere 12-Volt-Batterien sowie Zündkerzen sind wiederkehrende Ursachen bei Erstzulassung 2013-2022.2013–2022
- Eine rupfende Kupplung gehört in Polen zu den bekannteren Klagen über die zweite Generation, deutsche Halter melden frühen Kupplungsverschleiß; teils wurde sie auf Garantie getauscht.2014–2020
- Polnische Halter vergeben die schlechtesten Noten für Geräuschdämmung und Lüftung; drei der zehn angezeigten schriftlichen Bewertungen kritisieren das Getriebe, zwei finden den 1.2 mit 84 PS unter Last schwach.2014–2020
- Rost an der Heckklappe der zweiten Generation melden deutsche Fahrer und ein polnisches Magazin; manche Klappen wurden auf Garantie neu lackiert.2014–2020
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