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Hyundai I20 2017

1.0 T-GDi Premium

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2017
Laufleistung
111.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
998 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.0 T-GDi Premium
Quelle
otomoto
Region
Belgium
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 57% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1.920 € – 11.100 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
6.600 €
Baujahr
+729 €
Laufleistung
+1.450 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Bogata wersja, 100kM
Hyundai i20 2017r., 1.0 benzyna 100KM, manual, na codzień użytkowane przez kobietę. Niski przebieg potwierdzony belgijskim przeględę. Samochód bardzo bogato wyposąžone w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym, środe zadbany, wszystko sprawne. Wyposąžanie: - Klimatyzacja - Tempomat - Kamera cofania - Czujniki parkowania tył - Systemy bezpieczenstwa: ABS, ESP, asystent pasa ruchu, poduszki powietrzne przód/bok/kurtyny/tył - Czujnik deszczu - Elektryczne szyby przód/tył, elektryczne i podgrzewane lustrka (składane) - Skórzana kierownica i gałka zmiany biegów - Isofix - Oryginalne radio, Bluetooth, USB, Apple CarPlay, Android Auto - Przyciemniane szyby tylne
Stan faktyczny jak w opisie oraz na zdjęciach. Wiěniejs informacji udzielę telefonicznie . Z braku czasu nie odpowiadam na wiadomoś i SMS-y.

Hyundai I20 Baujahr 2017: was Besitzer berichten

  • Die ADAC-Pannenstatistik fällt weniger freundlich aus als der TÜV: Fahrzeuge von 2014 gehörten zu den Kleinwagen mit den meisten Pannen, und leere 12-Volt-Batterien sowie Zündkerzen sind wiederkehrende Ursachen bei Erstzulassung 2013-2022.2013–2022
  • Eine rupfende Kupplung gehört in Polen zu den bekannteren Klagen über die zweite Generation, deutsche Halter melden frühen Kupplungsverschleiß; teils wurde sie auf Garantie getauscht.2014–2020
  • Polnische Halter vergeben die schlechtesten Noten für Geräuschdämmung und Lüftung; drei der zehn angezeigten schriftlichen Bewertungen kritisieren das Getriebe, zwei finden den 1.2 mit 84 PS unter Last schwach.2014–2020
  • Rost an der Heckklappe der zweiten Generation melden deutsche Fahrer und ein polnisches Magazin; manche Klappen wurden auf Garantie neu lackiert.2014–2020
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Hyundai I20

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