Hyundai I20 2019
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2019
Laufleistung
102.060 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Weiß
Antrieb
Frontantrieb
Quelle
tweedehands_be
Region
Meerbeke
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
Neufahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 52% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $2.751 to $20.098.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $10.049
- Baujahr
- +$1.241
- Laufleistung
- +$9
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 12 months CarPass warranty included
- Automatic transmission with 5 gears
- Air conditioning and USB charging available
- Bluetooth connectivity for music and calls
- Anti-lock braking system (ABS) and traction control
- Automatic climate control for comfort
- Airbags for driver and passenger
- Electronic stability program (ESP) for safety
- Cruise control for long drives
- Multifunction steering wheel with various controls
- Regenerative braking for electric vehicles (if applicable)
- Mist lamps for improved visibility in foggy conditions
- Isofix child seat anchors for safety
- Mist lamps for improved visibility in foggy conditions
- Boordcomputer (instrument cluster) for easy monitoring
Hyundai I20 Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Die ADAC-Pannenstatistik fällt weniger freundlich aus als der TÜV: Fahrzeuge von 2014 gehörten zu den Kleinwagen mit den meisten Pannen, und leere 12-Volt-Batterien sowie Zündkerzen sind wiederkehrende Ursachen bei Erstzulassung 2013-2022.2013–2022
- Eine rupfende Kupplung gehört in Polen zu den bekannteren Klagen über die zweite Generation, deutsche Halter melden frühen Kupplungsverschleiß; teils wurde sie auf Garantie getauscht.2014–2020
- Polnische Halter vergeben die schlechtesten Noten für Geräuschdämmung und Lüftung; drei der zehn angezeigten schriftlichen Bewertungen kritisieren das Getriebe, zwei finden den 1.2 mit 84 PS unter Last schwach.2014–2020
- Rost an der Heckklappe der zweiten Generation melden deutsche Fahrer und ein polnisches Magazin; manche Klappen wurden auf Garantie neu lackiert.2014–2020
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