Hyundai I30 2011
Lift
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
108.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Weiß
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.400 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Lift
Quelle
otomoto
Region
Poland
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 43% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 659 € – 8.490 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 4.310 €
- Baujahr
- −522 €
- Laufleistung
- +1.730 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Overview
Hyundai i30 Lift imported from Germany, with 108,000 km and in excellent condition. Fully upgraded, no financial investment required. Selling due to need for a larger vehicle.
Key Features
- Engine rebuilt
- Complete drivetrain upgrade
- Headlights, taillights, and bulbs replaced
- Engine oil and filter replaced
- Transmission oil and filter replaced
- Brake fluid and air conditioning service
- Full AC inspection and service
- 100% warranty coverage
- Two-year spare battery and summer tires on alloy wheels in good condition
- Two new keys
- New fuel tank and all rubber hoses replaced
- Winter tires and aluminum rims (season-ready)
- Free replacement of engine oil filter (front and rear)
Vehicle History
- Engine and drivetrain overhaul
- Full service records available
- No accident history reported
- No major repairs required
Why Choose This Vehicle?
A reliable, well-maintained Hyundai i30 Lift with low mileage and recent upgrades. Perfect for those needing a spacious sedan without the cost of a new car. Negotiable price available.
Hyundai I30 Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- Die zweite Generation (GD) fällt beim TÜV häufig mit Mängeln an Abblendlicht, Blinkern und Rückleuchten, Fuß- und Feststellbremse sowie kleinem Ölverlust auf.2011–2017
- Die erste Generation gilt als am wenigsten zuverlässig: Genannt werden gerissene Zylinderköpfe bei den Dieseln, deutlicher Ölverlust sowie Mängel an Lenkung, Bremsen und Licht.2007–2012
- Die deutsche Presse lobt bei der zweiten Generation das ordentliche Fahrwerk, die gute Lenkung, den Komfort auf Langstrecken und die solide Verarbeitung.2011–2017
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