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Hyundai I30 2019

Baujahr
2019
Laufleistung
92.838 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Antrieb
Frontantrieb
Motor
998 cc
Sitzplätze
5
Quelle
otomoto
Region
Michałowice, Masovian
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 43% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $4.102 to $19.092.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$11.068
Baujahr
−$175
Laufleistung
+$4.156

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 99 k km, 1.0 L gasoline engine
  • Manual transmission, FWD
  • Full safety and comfort package: lane‑keep, collision, and driver‑attention assists
  • Heated seats and steering wheel, dual‑zone climate control
  • Advanced infotainment with navigation, Bluetooth, USB, AUX, and voice control

Options

Safety

  • Lane‑keep assist
  • Collision‑avoidance assist
  • Driver‑attention alert
  • Rear‑view camera
  • Parking sensors (front & rear)
  • Rain and dusk sensors
  • Automatic high beams

Comfort & Convenience

  • Heated seats & steering wheel
  • Dual‑zone automatic climate control
  • Power windows, mirrors, and steering wheel
  • Leather multifunction steering wheel
  • Power‑adjustable side mirrors (folding)
  • Power‑tilt windows
  • Bluetooth, USB, AUX connectivity
  • Voice‑control interface
  • ISOFIX child seat anchors
  • Roof rails

Technology

  • Navigation system
  • Advanced driver assistance features

Vehicle History

No accident or repair history reported.

Why Choose This Vehicle?

A 2019 Hyundai i30 with low mileage, comprehensive safety and comfort features, and a well‑maintained manual transmission—perfect for city and highway driving alike.

Hyundai I30 Baujahr 2019: was Besitzer berichten

  • Laut ADAC-Pannenstatistik ist eine ausfallende Starterbatterie der bekannte Defekt bei i30 der Erstzulassungen 2016 bis 2019.2016–2019
  • Für das Modell ab 2017 gab es Rückrufe wegen möglicher Ausfälle von Bremskraftverstärker und Gurtstraffer sowie Druckabfall im Doppelkupplungsgetriebe.2017–2023
  • Die ADAC-Pannenquote sinkt bei jüngeren Autos stetig, von rund 16 pro 1.000 bei Erstzulassung 2019 auf unter 3 pro 1.000 bei 2023.2019–2023
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