Hyundai Ioniq 2017

Voiture 100% électrique.

2 ième proprio, acheté chez un concessionnaire Hyundai il y a un peu plus d’un an en juin 2025.

220 km d’autonomie à pleine charge l’été dernier et 150 km l’hiver dernier.

8 roues ; 8 pneus Michelin (X-Green pour l’été et X-Ice pour l’hiver) avec 4 jantes en alliages pour l’été et 4 jantes en acier neuves pour l’hiver.

Traité chez antirouille métropolitain en août 2025.

Sièges en cuir, toit ouvrant,

Ajustement de la vitesse automatique selon la circulation lorsque sur le ”Cruise Control” et avertisseur de distance trop rapprochée lors de conduite normale.

Freins et suspension A-1.

Condensateur d’air climatisé a été remplacé l’automne dernier chez le concessionnaire ainsi que la petite batterie de 12 volts.

J’ai le rapport Carfax 2025 en main.