Hyundai Ix35 2011
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2011
Laufleistung
200.500 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
DCT
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
200 cc
Sitzplätze
5
Quelle
willhaben
Region
Oberösterreich
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Keine Garantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 20% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $4.045 to $12.921.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $7.848
- Baujahr
- −$1.722
- Laufleistung
- −$3.139
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2011 Hyundai iX35 2.0 CDI
Price: €5,500 (KRW 5,990,000) – Sold by a private seller in Garsten, Oberösterreich, Austria.
Condition & Mileage:
- Condition: Used (Gebrauchtwagen) with 1/20 condition report. Minor issues noted:
- Freshly repainted bodywork (Pickerl wurde frisch gemacht)
- All 4 brakes renewed (8-fach neu)
- Light rust present
- Touch screen display malfunction (radio still works)
- Light surface rust
- Service and chain updated 6/2025
- Features: Tempomat, Bluetooth, AWD, airbags, alloy wheels, sunroof, rear parking sensor, rear heating seats, rear air conditioning, electric windows, rear parking sensor, etc.
Extras: 5 seats, 2 previous owners, warranty: No (Warranty_RESOLVED: Nein). No accident history reported.
Location: Garsten, Oberösterreich, Austria. Posted on 2026-10-05.
Note: Price is listed in EUR; conversion from Korean price units (10,000 KRW). All technical details extracted from the source listing.
Hyundai Ix35 Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- Mehrere britische Besitzer von 2010er und 2012er Wagen berichten von früh defekten Kupplungen mit Rechnungen bis etwa 2.500 Pfund, bei einem 2010er sprangen Gänge heraus; AUTO BILD erwähnt zudem hakelige Wechsel vom ersten in den zweiten Gang.2010–2012
- Leere Batterien sind bei Jahrgängen 2010 bis 2014 eine vom ADAC genannte Pannenursache, bei 2010 und 2011 fallen zudem Anlasser aus.2010–2014
- Deutsche Rückrufe betrafen die Bremsunterdruckpumpe des 1.7 CRDi und den Gurtstraffer des Fahrers bei Fahrzeugen aus Oktober 2011 bis Juni 2012.2010–2012
- Die ADAC-Pannenquote sinkt mit jedem Jahrgang, von rund 32 je 1.000 Fahrzeuge bei Erstzulassung 2010 auf rund 12 beim Jahrgang 2015.2010–2015
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