Hyundai Kona 2023
Feel Comfort
Baujahr
2023
Laufleistung
24.728 km
Kraftstoff
Hybrid
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Blau
Motor
1.600 cc
Ausstattungslinie
Feel Comfort
Quelle
ememain_be
Region
Ichtegem
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 67% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 4.800 € – 37.700 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 19.800 €
- Baujahr
- +1.590 €
- Laufleistung
- +5.770 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Plug‑in hybrid 1.6 L GDi powertrain delivering 141 hp
- 6‑speed Dual‑Clutch Automatic (DCT) for smooth, responsive shifts
- Feel Comfort package: heated seats, panoramic sunroof, advanced driver aids
- Low mileage: 24,728 km on a brand‑new 2023 model
- European‑quality build, 5‑star safety rating, and a full service history
Options & Features
Safety
- Adaptive Cruise Control
- Forward Collision Warning
- Lane‑Keeping Assist
- Blind‑Spot Monitoring
- 360° Rear‑Camera
Comfort & Convenience
- Dual‑zone Automatic Climate Control
- Heated & Ventilated Front Seats
- Power‑folding Mirrors
- Keyless Entry & Push‑button Start
- USB & Bluetooth Connectivity
- Apple CarPlay & Android Auto
Technology
- 10.25‑inch Digital Instrument Cluster
- 8‑inch Touchscreen Navigation
- Wireless Phone Charging
- Ambient Interior Lighting
- LED Headlamps with Dynamic Beam
Vehicle History
- Full maintenance record available (Carnet d’entretien)
- No reported accidents or repairs
Why Choose This Vehicle?
A 2023 Hyundai Kona with low mileage that blends the efficiency of a plug‑in hybrid with the practicality of a compact SUV. It comes from a verified dealer, has a complete service history, and includes the popular Feel Comfort package for a premium driving experience.
Hyundai Kona Baujahr 2023: was Besitzer berichten
- Laut deutscher Pannenstatistik ist die defekte Starterbatterie beim Kona der Zulassungsjahre 2018 bis 2021 sowie 2023 ein wiederkehrender Pannengrund.2018–2023
- Der Platz ist die häufigste praktische Kritik: einige US-Bewertungen zum Jahrgang 2022 finden das Auto klein, eine nennt Einkaufsfahrten mühsam, und britische Besitzer bewerten die Praktikabilität am schwächsten.2018–2023
- Britische Besitzer setzten die erste Kona-Generation 2021 auf Platz eins der Driver-Power-Zufriedenheitsumfrage und 2022 auf Platz vier; 2020 meldeten nur 4,5 % überhaupt einen Defekt.2018–2023
- Die deutschen Pannenquoten sinken bei jüngeren Autos, von etwa 14 je 1.000 Fahrzeuge bei Zulassungen 2018 auf etwa 6 bei 2022 und 2023.2018–2023
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