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Hyundai Kona 2019

1.0 T-GDI Premium

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2019
Laufleistung
93.323 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Crossover
Antrieb
Frontantrieb
Motor
998 cc
Ausstattungslinie
1.0 T-GDI Premium
Quelle
otomoto
Region
Swarzędz, Wielkopolskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 27% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 6.110 € – 22.000 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
13.300 €
Baujahr
−2.000 €
Laufleistung
−514 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 1.0 T‑GDI 120 HP, 998 cc gasoline engine, manual transmission, front‑wheel drive
  • 93 323 km, first owner, accident‑free, original paint
  • Premium package: leather seats, heated seats and steering wheel, dual‑zone climate, navigation, Android Auto, Apple CarPlay, LED lighting, head‑up display, blind‑spot monitoring, adaptive lights, hill‑start assist, ABS/ESP, etc.

Options

Safety – ABS, ESP, blind‑spot monitoring, adaptive lights, hill‑start assist, head‑up display.
Comfort – dual‑zone climate, leather upholstery, heated seats, heated steering wheel, keyless entry, 17‑inch alloy wheels.
Technology – navigation, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, USB, premium sound system, LED daytime running lights, LED headlights.

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained 2019 Hyundai Kona that combines sporty styling with practical, premium amenities. Low mileage, accident‑free history, and a first‑owner guarantee make it an excellent value for families or commuters alike.

Hyundai Kona Baujahr 2019: was Besitzer berichten

  • Übermäßiger Ölverbrauch ist das am häufigsten gemeldete US-Problem des Kona von 2019; er zeigt sich meist um 70.000 Meilen und ist teuer zu beheben.2019
  • US-Beschwerden konzentrieren sich auf die Modelljahre 2018 und 2019, am häufigsten zum Motor; Besitzer der 2019er melden zudem undichte Kraftstoffpumpen und ausgehende Motoren.2018–2019
  • Laut deutscher Pannenstatistik ist die defekte Starterbatterie beim Kona der Zulassungsjahre 2018 bis 2021 sowie 2023 ein wiederkehrender Pannengrund.2018–2023
  • Der Platz ist die häufigste praktische Kritik: einige US-Bewertungen zum Jahrgang 2022 finden das Auto klein, eine nennt Einkaufsfahrten mühsam, und britische Besitzer bewerten die Praktikabilität am schwächsten.2018–2023
Alle Besitzer-Erfahrungen zum Hyundai Kona

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