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Hyundai Kona 2023

1.0 T-GDI X LINE

Baujahr
2023
Laufleistung
13.890 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.599 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.0 T-GDI X LINE
Quelle
subito
Region
Verona
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 58% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $8.994 to $33.291.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$19.675
Baujahr
+$2.801
Laufleistung
+$7.870

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: 19400 €
Fuel: Benzina (Gasoline)
Drive Type: RWD (Rear-Wheel Drive)
Seating: 5 seats | 5 passengers
Condition: Used (Usato)

Key Features:

  • Modern 2023 model year
  • Compact SUV with sporty X LINE styling
  • Efficient 1.0 liter turbocharged engine delivering 120 CV (88 kW)
  • Manual transmission for engaging driving experience
  • Spacious interior for 5 occupants
  • Gray exterior paint
  • Low mileage (13,890 km) indicating low usage
  • Verified dealer listing with full VIN and registration

Why Choose This Kona?
A well-maintained, low-mileage Hyundai Kona X LINE offers excellent value for a compact SUV. The manual transmission provides a classic driving feel, while the efficient turbocharged engine balances performance and fuel economy. Ideal for urban and highway use, this vehicle combines reliability, style, and practicality at a competitive price.

Hyundai Kona Baujahr 2023: was Besitzer berichten

  • Laut deutscher Pannenstatistik ist die defekte Starterbatterie beim Kona der Zulassungsjahre 2018 bis 2021 sowie 2023 ein wiederkehrender Pannengrund.2018–2023
  • Der Platz ist die häufigste praktische Kritik: einige US-Bewertungen zum Jahrgang 2022 finden das Auto klein, eine nennt Einkaufsfahrten mühsam, und britische Besitzer bewerten die Praktikabilität am schwächsten.2018–2023
  • Britische Besitzer setzten die erste Kona-Generation 2021 auf Platz eins der Driver-Power-Zufriedenheitsumfrage und 2022 auf Platz vier; 2020 meldeten nur 4,5 % überhaupt einen Defekt.2018–2023
  • Die deutschen Pannenquoten sinken bei jüngeren Autos, von etwa 14 je 1.000 Fahrzeuge bei Zulassungen 2018 auf etwa 6 bei 2022 und 2023.2018–2023
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