Hyundai Kona 2019
Premium
Baujahr
2019
Laufleistung
80.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.000 cc
Ausstattungslinie
Premium
Quelle
kleinanzeigen
Region
Hemmingstedt
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Vergleichbare Angebote liegen bei 9.000 € – 25.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 17.000 €
- Baujahr
- −3.930 €
- Laufleistung
- −2.090 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.0 L T‑GDI turbocharged engine, 1000 cc displacement
- Premium trim with advanced safety and convenience tech
- 80 000 km, well‑maintained, 2‑owner history
- Front‑wheel drive, 7‑speed dual‑clutch automatic
Options
Safety
- 5‑fold front and side airbags
- Lane‑change assistant, lane‑keeping assist
- Traction control, anti‑lock braking, electronic stability
Convenience
- Smart key, central locking, start‑stop system
- 16‑inch alloy wheels
Other
- Front‑wheel drive
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained, low‑owner Hyundai Kona that delivers a smooth, efficient drive and plenty of modern safety tech – perfect for city and short‑trip adventures.
Hyundai Kona Baujahr 2019: was Besitzer berichten
- Übermäßiger Ölverbrauch ist das am häufigsten gemeldete US-Problem des Kona von 2019; er zeigt sich meist um 70.000 Meilen und ist teuer zu beheben.2019
- US-Beschwerden konzentrieren sich auf die Modelljahre 2018 und 2019, am häufigsten zum Motor; Besitzer der 2019er melden zudem undichte Kraftstoffpumpen und ausgehende Motoren.2018–2019
- Laut deutscher Pannenstatistik ist die defekte Starterbatterie beim Kona der Zulassungsjahre 2018 bis 2021 sowie 2023 ein wiederkehrender Pannengrund.2018–2023
- Der Platz ist die häufigste praktische Kritik: einige US-Bewertungen zum Jahrgang 2022 finden das Auto klein, eine nennt Einkaufsfahrten mühsam, und britische Besitzer bewerten die Praktikabilität am schwächsten.2018–2023
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