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Hyundai Kona 2023

1.6 T-GDI DCT Prime Facelift Pano LED

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2023
Laufleistung
33.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
DCT
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.599 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.6 T-GDI DCT Prime Facelift Pano LED
Quelle
kleinanzeigen
Region
Lambsheim
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 83% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 8.980 € – 27.100 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
17.900 €
Baujahr
+4.970 €
Laufleistung
+5.370 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • Low mileage: Only 33,000 km, indicating low usage.
  • Prime trim: Comes with top-of-the-line Prime trim features.
  • Recent service: Vehicle inspected and serviced at TÜV on 02.10.2026, valid until 10/2028.
  • Excellent condition: Well-maintained and clean.

Description

Selling Description: This Hyundai KONA 1.6 T-GDI DCT Prime FaceliftPanoLED is offered for sale in excellent condition. It has been driven only 33,000 km and is equipped with the Prime trim package, featuring advanced LED lighting and Pano roof. The vehicle has undergone a thorough inspection at TÜV on 02.10.2026, ensuring reliability and safety. The car is ready for a new owner to enjoy its performance and comfort.

Features

  • Prime trim package: Includes advanced LED lighting, Pano roof, and other premium features.
  • Recent TÜV service: Vehicle inspected and serviced on 02.10.2026, valid until 10/2028.
  • Low mileage: Only 33,000 km, suggesting minimal wear.
  • Excellent condition: Well-maintained and clean interior and exterior.

Hyundai Kona Baujahr 2023: was Besitzer berichten

  • Laut deutscher Pannenstatistik ist die defekte Starterbatterie beim Kona der Zulassungsjahre 2018 bis 2021 sowie 2023 ein wiederkehrender Pannengrund.2018–2023
  • Der Platz ist die häufigste praktische Kritik: einige US-Bewertungen zum Jahrgang 2022 finden das Auto klein, eine nennt Einkaufsfahrten mühsam, und britische Besitzer bewerten die Praktikabilität am schwächsten.2018–2023
  • Britische Besitzer setzten die erste Kona-Generation 2021 auf Platz eins der Driver-Power-Zufriedenheitsumfrage und 2022 auf Platz vier; 2020 meldeten nur 4,5 % überhaupt einen Defekt.2018–2023
  • Die deutschen Pannenquoten sinken bei jüngeren Autos, von etwa 14 je 1.000 Fahrzeuge bei Zulassungen 2018 auf etwa 6 bei 2022 und 2023.2018–2023
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