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Hyundai Kona 2023

LongRange 204HK I Trend I Navi I CarPlay I R.Kamera

Baujahr
2023
Laufleistung
26.200 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Antrieb
Allradantrieb
Motor
204 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
LongRange 204HK I Trend I Navi I CarPlay I R.Kamera
Quelle
finn_no
Region
Norway
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 85% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $12.119 to $40.291.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$23.282
Baujahr
+$5.278
Laufleistung
+$9.313

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

2023 Hyundai Kona LongRange 204HK I Trend I Navi I CarPlay I R.Kamera

Used SUV in Norway

Highlights

  • LongRange 204HK hybrid powertrain delivering 484 km driving range
  • AWD system for confident handling in all conditions
  • Trend trim with premium features: Navi infotainment, CarPlay, and rear camera
  • 544L boot space for ample cargo capacity
  • 5‑seat layout with 5 doors for practical family use

Why Choose This Kona?

  • Fuel efficiency with hybrid powertrain for lower running costs
  • Spacious and comfortable interior for 5 passengers
  • Advanced tech (Navi, CarPlay, rear camera) for modern connectivity
  • Trusted Hyundai brand known for reliability and resale value

Priced at 299,000 NOK (used)

Hyundai Kona Baujahr 2023: was Besitzer berichten

  • Laut deutscher Pannenstatistik ist die defekte Starterbatterie beim Kona der Zulassungsjahre 2018 bis 2021 sowie 2023 ein wiederkehrender Pannengrund.2018–2023
  • Der Platz ist die häufigste praktische Kritik: einige US-Bewertungen zum Jahrgang 2022 finden das Auto klein, eine nennt Einkaufsfahrten mühsam, und britische Besitzer bewerten die Praktikabilität am schwächsten.2018–2023
  • Britische Besitzer setzten die erste Kona-Generation 2021 auf Platz eins der Driver-Power-Zufriedenheitsumfrage und 2022 auf Platz vier; 2020 meldeten nur 4,5 % überhaupt einen Defekt.2018–2023
  • Die deutschen Pannenquoten sinken bei jüngeren Autos, von etwa 14 je 1.000 Fahrzeuge bei Zulassungen 2018 auf etwa 6 bei 2022 und 2023.2018–2023
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