Hyundai Kona 2018
1.0 T-GDI
Baujahr
2018
Laufleistung
51.356 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Antrieb
Heckantrieb
Motor
998 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.0 T-GDI
Quelle
otomoto
Region
Kobyla Góra, Wielkopolskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 14% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 7.010 € – 18.600 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 12.900 €
- Baujahr
- −3.030 €
- Laufleistung
- +5.170 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 44,500 PLN
Seller Type: Private seller (Poland)
Region: Kobyla Góra, Wielkopolskie
Features:
- Klimatyzacja (Air Conditioning)
- Radio
- Elektryczne szyby (Power Windows)
- Elektryczne lusterka (Power Mirrors)
- Komputer pokładowy (Instrument cluster)
- ABS, ESP
- Poduszki powietrzne (Airbags)
- ISOFIX child seat anchors
- Central locking system
- Aluminum alloy wheels
- Warranty information provided
Notes: The listing specifies a very low mileage of just 51,356 km, indicating a very low usage vehicle. All features mentioned are included.
Hyundai Kona Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- US-Beschwerden konzentrieren sich auf die Modelljahre 2018 und 2019, am häufigsten zum Motor; Besitzer der 2019er melden zudem undichte Kraftstoffpumpen und ausgehende Motoren.2018–2019
- Laut deutscher Pannenstatistik ist die defekte Starterbatterie beim Kona der Zulassungsjahre 2018 bis 2021 sowie 2023 ein wiederkehrender Pannengrund.2018–2023
- Der Platz ist die häufigste praktische Kritik: einige US-Bewertungen zum Jahrgang 2022 finden das Auto klein, eine nennt Einkaufsfahrten mühsam, und britische Besitzer bewerten die Praktikabilität am schwächsten.2018–2023
- Britische Besitzer setzten die erste Kona-Generation 2021 auf Platz eins der Driver-Power-Zufriedenheitsumfrage und 2022 auf Platz vier; 2020 meldeten nur 4,5 % überhaupt einen Defekt.2018–2023
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