Hyundai Kona 2023
Trend SR
Baujahr
2023
Laufleistung
23.450 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
136 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
Trend SR
Quelle
finn_no
Region
Norway
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 57% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $12.097 to $40.218.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $23.239
- Baujahr
- +$5.312
- Laufleistung
- +$9.296
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 229,000 NOK
Fuel: Gasoline
Drive Type: All-Wheel Drive
Condition: Used
Seller Type: Dealer
Region: Norway
Confidence: All fields have high confidence (1.0) as the listing explicitly states these details.
Highlights
- Driving Range: Up to 305 km on a single charge (WLTP)
- Premium Trim: Trend SR includes premium features and equipment
- SUV Performance: Spacious interior, 5 seats, and 5 doors for versatility
- 2023 Model: Latest generation with modern safety and tech features
Why Choose This Vehicle?
This Hyundai Kona offers excellent fuel efficiency, modern technology, and a spacious SUV design at a competitive price. Ideal for urban and suburban driving with reliable performance.
Hyundai Kona Baujahr 2023: was Besitzer berichten
- Laut deutscher Pannenstatistik ist die defekte Starterbatterie beim Kona der Zulassungsjahre 2018 bis 2021 sowie 2023 ein wiederkehrender Pannengrund.2018–2023
- Der Platz ist die häufigste praktische Kritik: einige US-Bewertungen zum Jahrgang 2022 finden das Auto klein, eine nennt Einkaufsfahrten mühsam, und britische Besitzer bewerten die Praktikabilität am schwächsten.2018–2023
- Britische Besitzer setzten die erste Kona-Generation 2021 auf Platz eins der Driver-Power-Zufriedenheitsumfrage und 2022 auf Platz vier; 2020 meldeten nur 4,5 % überhaupt einen Defekt.2018–2023
- Die deutschen Pannenquoten sinken bei jüngeren Autos, von etwa 14 je 1.000 Fahrzeuge bei Zulassungen 2018 auf etwa 6 bei 2022 und 2023.2018–2023
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