Hyundai Kona 2023
N Line AWD w/Two-Tone Roof
Baujahr
2023
Laufleistung
37.886 km
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Ausstattungslinie
N Line AWD w/Two-Tone Roof
Quelle
kijiji_ca
Region
Bedford
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 39% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 6.870 € – 28.600 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 18.000 €
- Baujahr
- −2.560 €
- Laufleistung
- +2.080 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 2023 Kona N Line AWD – all‑wheel drive for confident handling
- Two‑tone roof and premium interior for a stylish look
- Low mileage (37,886 km) and full 2‑year MVI warranty
Options
Safety & Driver Assistance
- Lane‑Departure Warning & Active Lane‑Keep Assist
- Blind‑Spot Sensors, Forward & Rear Collision Mitigation
- Rear Cross‑Traffic Alert, Pedestrian Detection
Comfort & Convenience
- Heated Front Seats, Heated Steering Wheel
- Keyless Entry & Remote Start
- Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, USB inputs
Infotainment & Connectivity
- Touchscreen Display with GPS Navigation
- Bluetooth Music, Speed‑Sensitive Volume, Hands‑Free Device Connectivity
Other Features
- Auto Stop/Start, Climate Control, Cruise Control, 12‑V Outlet
- One‑Touch Windows, Rear Window Defroster, Hill Assistance, Rear View Camera
Why Choose This Vehicle?
This 2023 Hyundai Kona N Line AWD delivers a blend of sporty performance, modern tech, and low mileage, all backed by a reliable 2‑year MVI warranty. Perfect for drivers who want a compact SUV that stands out with its two‑tone roof and a full suite of safety and convenience features.
Hyundai Kona Baujahr 2023: was Besitzer berichten
- Laut deutscher Pannenstatistik ist die defekte Starterbatterie beim Kona der Zulassungsjahre 2018 bis 2021 sowie 2023 ein wiederkehrender Pannengrund.2018–2023
- Der Platz ist die häufigste praktische Kritik: einige US-Bewertungen zum Jahrgang 2022 finden das Auto klein, eine nennt Einkaufsfahrten mühsam, und britische Besitzer bewerten die Praktikabilität am schwächsten.2018–2023
- Britische Besitzer setzten die erste Kona-Generation 2021 auf Platz eins der Driver-Power-Zufriedenheitsumfrage und 2022 auf Platz vier; 2020 meldeten nur 4,5 % überhaupt einen Defekt.2018–2023
- Die deutschen Pannenquoten sinken bei jüngeren Autos, von etwa 14 je 1.000 Fahrzeuge bei Zulassungen 2018 auf etwa 6 bei 2022 und 2023.2018–2023
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