Jeep Grand Cherokee 2014
Summit · WK2
Baujahr
2014
Laufleistung
293.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Antrieb
Allradantrieb
Motor
3.604 cc
Ausstattungslinie
Summit
Generation
WK2
Quelle
otomoto
Region
Lublin
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 31% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.450 € – 29.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 15.400 €
- Baujahr
- −2.870 €
- Laufleistung
- −6.160 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 3.6 L Pentastar V‑6 with dual‑fuel LPG system
- Summit trim – premium interior, full Polish‑language conversion, navigation, radio, fog lights
- 293,000 km, excellent mechanical condition – recent oil cooler, spark plugs, injectors, coils, lambda sensors, battery, oil & filter
- AWD, 5‑seat SUV, 3.5‑tonne towing capacity
Options & Features
- Safety: Dual‑fuel system, fog lights, premium tires
- Comfort: Full Polish‑language conversion, navigation, radio, premium interior
- Maintenance: Recent replacement of oil cooler, spark plugs, injectors, coils, lambda sensors, battery, oil & filter
Vehicle History
- Minor front‑end damage from a U.S. import, fully repaired
- All major components replaced recently; vehicle runs smoothly with no rough shifting or noise
Why Choose This Vehicle?
A robust, high‑performance SUV with the convenience of LPG and a well‑maintained interior – a great value for those seeking power, comfort, and fuel flexibility.
Jeep Grand Cherokee Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Die Lederbezüge des Armaturenbretts werfen Blasen und Falten; das ist eine Top-Beschwerde beim US-Jahrgang 2011 und wird auch von einem 2014er-Besitzer gemeldet.2011–2014
- US-Besitzer von 2014er-Autos reichten 143 Getriebebeschwerden ein, meist über ruckelnde oder zögerliche Schaltvorgänge; Totalausfälle traten im Schnitt um 31.000 Meilen auf.2014
- Zwei US-Besitzer von EcoDiesel-Modellen des Jahrgangs 2014 berichten von einer Reihe von Defekten, bei einem wurde die Abgasreinigung getauscht.2014
- Derselbe Ratgeber schreibt, die ab 2014 verbaute ZF-Achtgangautomatik reagiere von allen Getrieben am empfindlichsten auf den Ölzustand und werde nach etwa 100.000 km öfter undicht, an Steckerdichtungen und Kunststoffwanne.2014–2022
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