Kia Ceed 2014
Dream Team Edition
Zustand & Historie
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 59% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $1.747 to $12.048.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $6.807
- Baujahr
- +$14
- Laufleistung
- +$320
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 27,900 PLN
Drive Type: Rear-Wheel Drive
Location: Ostrów Mazowiecka, Mazowieckie
Seller Type: Private
Highlights
- 100% accident-free
- Full service history
- LPG conversion (ISG) installed
- Rich equipment package
- Modern safety features (ABS, ESP, ASR, Airbags)
- Bluetooth, USB, and AUX connectivity
- Full diagnostics and computer connection capability
- New paintwork, no scratches or dents
- Certified by Getin Bank, Santander Bank, Paribas Fortis, BNP
Why Choose This Ceed?
This well-maintained Kia Ceed offers exceptional value with its low mileage, comprehensive service records, and the unique LPG conversion. As a private sale, you get a transparent transaction with the possibility of financing through major banks. The vehicle is in excellent condition, ready for daily use or as a reliable daily driver. Don’t miss this opportunity to own a Korean sedan with European provenance and modern features at a competitive price.
Kia Ceed Baujahr 2014: was Besitzer berichten
- Bei den ersten beiden Generationen finden deutsche Prüfer häufig ausgeschlagene Spurstangen, Lenkgelenke und Achslager, bei älteren Autos auch verschlissene Antriebswellen.2009–2018
- Laut TÜV-Daten sind Scheinwerfer und Rückleuchten eine Schwachstelle der Modelle 2009 bis 2018.2009–2018
- Ein französischer Ratgeber auf Basis von Besitzerbewertungen nennt Kupplungsprobleme beim Modell 2012 bis 2018 mit 1.4- und 1.6-CRDi-Diesel; ein deutscher Ratgeber hält die Kupplung für wenig standfest, ein polnischer Bericht nennt vereinzelte Ausfälle.2012–2018
- Polnische Besitzer der ersten Generation melden am häufigsten Poltern der Hinterachse und abblätternden Lack; beim 1.6 GDI von 2015 bis 2018 gibt es zudem viele Klagen über Vibrationen im Leerlauf.2009–2018
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