Kia Ceed 2015
1.6 CRDi 128 ISG Spirit
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
132.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.582 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.6 CRDi 128 ISG Spirit
Quelle
otomoto
Region
Wrocław, Dolnośląskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 64% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.590 € – 12.300 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 6.560 €
- Baujahr
- +78 €
- Laufleistung
- +2.630 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 31900 PLN
Condition: Excellent, well-maintained, no rust or damage
Features:
- 1.6 CRDi diesel engine (1582 cc)
- Manual transmission
- 4x4 All-Wheel Drive
- Features: NAVI, air conditioning, ISOFIX, ESP, ABS, multi-function steering, rear parking camera, rear view camera, heated seats and steering wheel, USB port, bluetooth, power windows, fog lights, stylish 16-inch alloy wheels
- Clean interior, fresh paint, low mileage
Location: Wrocław, Dolnośląskie, Poland
Seller: Private seller
Contact: 570_201_006 (tel.)
Location for inspection: Rogowska Street, Wrocław
Availability: Ready to register in your name (DX) in 1.5 hours
Photos: 30 photos available on otomoto.pl (see link for all images)
Kia Ceed Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- Bei den ersten beiden Generationen finden deutsche Prüfer häufig ausgeschlagene Spurstangen, Lenkgelenke und Achslager, bei älteren Autos auch verschlissene Antriebswellen.2009–2018
- Laut TÜV-Daten sind Scheinwerfer und Rückleuchten eine Schwachstelle der Modelle 2009 bis 2018.2009–2018
- Ein französischer Ratgeber auf Basis von Besitzerbewertungen nennt Kupplungsprobleme beim Modell 2012 bis 2018 mit 1.4- und 1.6-CRDi-Diesel; ein deutscher Ratgeber hält die Kupplung für wenig standfest, ein polnischer Bericht nennt vereinzelte Ausfälle.2012–2018
- Polnische Besitzer der ersten Generation melden am häufigsten Poltern der Hinterachse und abblätternden Lack; beim 1.6 GDI von 2015 bis 2018 gibt es zudem viele Klagen über Vibrationen im Leerlauf.2009–2018
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